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PORTUGUÊS
Nota: Poderá notar que a leitura da pressão real diminui
após alguns segundos; esta situação é normal.
Para parar o compressor a qualquer momento,
prima o botão de ligação (22) no LCD.
Retire o adaptador de válvula ou o acessório do
item enchido e o adaptador de 12 Vcc (6) da tomada
de 12 Vcc para acessórios do veículo.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de desligado (c).
Nota: Se o interruptor de ligação principal for desligado,
todas as definições serão perdidas e terão de ser
reintroduzidas seguindo as instruções existentes em “Definir
a pressão para desactivação automática (fig. E)”. Isto é uma
função de segurança para impedir o risco de
SOBREENCHIMENTO.
Utilizar o compressor como manómetro de pressão
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de enchimento (c fig. E).
Introduza o adaptador de válvula universal (6) no item
cuja pressão pretende verificar.
O LCD irá apresentar a pressão do item.
Quando concluir a verificação, coloque o interruptor
de ligação principal (1) na posição de desligado
e guarde o tubo de ar na localização de arrumação.
Utilizar a bomba de alto débito
Nota: Não coloque a bomba em funcionamento quando
o motor do veículo estiver ligado.
Nota: Certifique-se de que a tomada de 12 Vcc para
acessórios tem corrente. Em alguns veículos, a tomada para
acessórios pode só ter corrente quando a chave de ignição
estiver na posição de acessórios.
Para encher um item utilizando a bomba de alto débito
(por ex.: colchões de ar, barcos ou piscinas insufláveis):
Nota: O modo de bomba NÃO TEM uma função
de desactivação automática.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de bomba (a, fig. E).
Remova o tubo de alto débito (7) do canal de arrumação
existente em redor do centro da unidade e ligue-o
à ligação de enchimento da bomba de alto
débito (10) (fig. F).
Introduza o tubo (com acessórios, se necessário)
no item que pretende encher.
Para colocar a bomba em funcionamento, prima
o interruptor de ligação (22) no LCD.
Quando o item estiver cheio, ou para parar a bomba
a qualquer momento, prima o interruptor de ligação
(22) no LCD.
Retire o tubo do item e guarde-o na unidade.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de desligado (b fig. E).
Para esvaziar um item utilizando a bomba de alto débito
(por ex.: colchões de ar, barcos ou piscinas insufláveis):
Nota: O modo de bomba NÃO TEM uma função de
desactivação automática.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de bomba (a fig. E).
Remova o tubo de alto débito (7) do canal de arrumação
existente em redor do centro da unidade e ligue-o à
ligação de esvaziamento da bomba de alto
débito (4) (fig F).
Introduza o tubo (com acessórios, se necessário)
no item que pretende esvaziar.
Para colocar a bomba em funcionamento, prima
o interruptor de ligação (22) no LCD.
Quando o item estiver esvaziado, ou para parar
a bomba a qualquer momento, prima o interruptor
de ligação (22) no LCD.
Remova o tubo de alto débito (7) do item e guarde-o
no canal de arrumação existente em redor do centro
da unidade.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de desligado (b fig. E).
Utilizar a luz LED
Para ligar a luz LED (12):
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de enchimento (c fig. E) ou de bomba (a fig. E).
Prima o botão - ou + (21, 23) no LCD (2) para ligar
a luz LED (12).
Para desligar a luz LED (12):
Prima o botão - ou + (21, 23) novamente.
Coloque o interruptor de ligação principal (1) na posição
de desligado.
Modo de suspensão para preservar a duração da bateria
A unidade está equipada com um modo de suspensão,
destinado a ajudar a aumentar a duração da bateria interna.
Se a unidade estiver ligada e não for utilizada durante mais
de 2 minutos, irá entrar no modo de suspensão.
Para ligar novamente a unidade, ligue e desligue
o interruptor de ligação principal (1) ou prima qualquer
botão do LCD (2).
Nota: Após sair do modo de suspensão, todas as definições
serão perdidas e terão de ser introduzidas seguindo as
instruções existentes em “Definir a pressão para
desactivação automática (fig. E)”.
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