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Bianchi Race Manual

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PORTUGUÊS
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FIG 1
todo, o ajuste correcto dos travões e mudanç as, a pressã o dos
pneus e o aperto de todos os parafusos e porcas.
- Preste atenç ã o a todos os elementos na estrada que possam
por em causa a aderê ncia dos pneus (areia, á gua, tampas de
inspecç ã o, carris, etc...).
Em descida acentuada
- Guie com cuidado
- Em caso de travagem dê prioridade ao uso do travã o de trá s e
aplique o travã o da frente com suavidade.
À noite
- Considere o facto de que a bicicleta é menos visí vel para os
outros utilizadores da via.
- Certifi que-se que o sistema de iluminaç ã o e os refl ectores
estã o montados e funcionam correctamente.
- Mantenha-se o mais pró ximo possí vel da berma.
Em piso molhado
- Tenha em consideraç ã o a reduç ã o de aderê ncia dos pneus e a
possí vel visibilidade reduzida.
- Certifi que-se que pneus e calç os de travã o estã o em perfeitas
condiç ões.
- É terminantemente desaconselhado o uso de chapéus -de-chuva
ou protecç ões similares que possam prejudicar a conduç ã o.
- Circule a velocidade reduzida.
- Mantenha uma distâ ncia de seguranç a maior para outros
veí culos.
- Trave com bastante antecedê ncia e gradualmente.
Fora de estrada (“Off-road”)
- Use equipamento adequado.
- Cumpra regulamentos de acesso a caminhos e estradas de terra.
- Respeite a propriedade privada, pedestres, outros utilizadores,
animais e plantas.
- Por norma, modifi que o menos possí vel os locais onde passa,
nomeadamente com uma utilizaç ã o sensí vel do travã o traseiro
e evitando a circulaç ã o fora dos trilhos defi nidos.
- Guarde consigo todo o lixo que produzir até o poder depositar
nos locais adequados.
- Quando em descida acentuada trave antecipadamente e de
forma progressiva.
PERIGO / NORMA DE SEGURANÇA:
Saltos e quedas podem danifi car o quadro da sua bicicleta
Reparto Corse; a Bianchi aconselha uma avaliação prudente da
via e dos obstáculos, desmontando da bicicleta para os transpor
se necessário.
COMPONENTES DA BICICLETA
Mudança de trás
A mudanç a de trá s varia a
relaç ã o entre a pedalada
e a distâ ncia percorrida
pela bicicleta movendo a
corrente entre os carretos,
o que possibilita adequar a
relaç ã o de transmissã o ao
terreno que se atravessa.
Alterando as mudanç as
manté m-se uma cadê ncia
de pedalada constante
mesmo quando se alteram
as condiç ões da estrada,
tirando o má ximo de rendimento do esforç o dispendido.
Quando em subida é aconselháv el o uso de relações mais curtas,
de modo a permitir menor esforço na pedalada; em descida ou
terreno nivelado é possí vel o uso das relações mais longas e
pesadas. A cadênci a de pedalada ideal está correlacionada com
o treino e a condição fí sica individual. A tí tulo indicativo, uma
cadênci a médi a anda pelas 60/90 revoluções por minuto. Assim
que se familiarize com o funcionamento da mudança de trás , a sua
utilização será intuitiva.
A mudanç a de trá s é operada por meio dos maní pulos de
controlo, cuja operaç ã o especí fi ca varia consoante o fabricante
e/ou o modelo. Alguns modelos Reparto Corse sã o equipados
com uma mudanç a da frente que possibilita adaptar o uso da
bicicleta a virtualmente todos os tipos de terreno e condiç ões
ambientais. Para mais informaç ã o sobre os tipos de mudanç as
e sua operaç ã o, a Bianchi aconselha a leitura das instruç ões
especí fi cas que acompanham este Manual.
ATENÇÃO / IMPORTANTE:
Não operar a mudança de trás quando a bicicleta estiver
imobilizada. Só pode ser operada pedalando, aplicando uma força
reduzida e constante nos pedais. Não pedalar no sentido contrário
ao normal. As seguintes combinações de transmissão têm de ser
evitadas: pedaleira mais pequena na frente / carreto mais pequeno
atrás e pedaleira maior na frente / carreto maior atrás.
Posicionando o selim
Basta sentar-se na sua bicicleta para confi rmar a posiç ã o do selim.
O selim está correctamente ajustado quando:
- consegue tocar simultaneamente com a ponta de ambos os
pé s no chã o.
- o joelho fi ca ligeiramente dobrado quando o pedal está na sua
posiç ã o mais baixa.
Assim que a altura correcta do selim for encontrada, recomenda-
se apertar e confi rmar que a abraç adeira do espigã o de selim está
correctamente apertada (fi g.1). A Bianchi recomenda que nã o
seja ultrapassada nunca a marca de inserç ã o mí nima indicada
no espigã o de selim.
Para ajustar o â ngulo do selim, alargar a fi xaç ã o na cabeç a do
espigã o de selim (fi g. 2), ajustar a inclinaç ã o, apertar e confi rmar
a fi xaç ã o
PERIGO / SEGURANÇA:
A Bianchi recomenda que não seja ultrapassada nunca a marca
de inserção mínima indicada no espigão de selim.
Assim que todos os ajustes do selim estejam concluídos e todos
os apertos confi rmados, é importante que se certifi que, tentando
rodar o selim. Este não se deve mover em caso algum.
FIG 2 FIG 3 Parafuso(s) de aper-
to da direcção
Parafuso(s) de
aperto e ajuste do
guiador
… 178 …


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