779506
150
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/233
Next page
NEDERLANSE
149
mogelijk op alle modellen Reparto Corse fi etsen. Informeer bij de
dealer bij welke modellen dit wel mogelijk is.
REPARATIES
Lekke band
In het geval van een lekke band, adviseert Bianchi u om:
1. Het wiel te demonteren
2. Demonteer de band compleet van het wiel, alsvolgt:
2A. Vanaf één kant van de velg, haal één kant van de buitenband
van de velg af. Indien dit niet soepel gaat gebruik zeer voorzichtig
een bandenlichter.
2B. Demonteer de binnenband.
2C. Onderzoek de buitenband op scherpe voorwerpen, waardoor
de binnenband lek gegaan kan zijn. Indien er een scheur in de
buitenband zit, leg dan een stukje canvasdoek, tape of binnenband
op deze plek aan de binnenkant van de buitenband om deze zo te
verstevigen.
2D. Plak de binnenband met speciale bandenplakkers en lijm, of
vervang de complete binnenband voor een nieuwe.
2E. Plaats de nieuwe of geplakte binnenband weer om de velg door
het ventiel door het ventielgat te stoppen terwijl de binnenband
licht gevult is met lucht. Leg vervolgens de rand van de buitenband
weer om de velg. Let erop dat u hierbij niet opnieuw de binnenband
beschadigd.
2F. Zorg ervoor dat de binnenband en buitenband goed en volledig
gemonteerd zijn (niet gedraaid) en dat het ventiel recht zit.
2G. Pomp de band langzaam op tot de geadviseerde druk
2H. Schroef het ventiel handvast.
3. Monteer het wiel opnieuw.
Gebroken spaak
Een gebroken spaak maakt het wiel kwetsbaar en maakt doorfi etsen
gevaarlijk. Bianchi adviseert de volgende punten door te nemen:
1. Wind de gebroken spaak om de dichtstbijzijnde om te voorkomen
dat deze verstrikt raakt in het frame.
2. Draai het wiel helemaal rond om te controleren of de velg niet
krom is of tegen de remblokken aanloopt. Als dit gebeurt, draai het
stelschoefje van de rem in zodat deze verder open komt te staan.
Als het wiel nu nog steeds aanloopt, open dan de quick-release van
de rem (dit maakt de rem onbruikbaar).
3. Stap van de fi ets en vermijdt het rijden erop. Als dit niet mogelijk
is rijdt dan langzaam en gebruik alleen de rem van het wiel dat niet
beschadigd is.
GEVAAR / VEILIGHEIDSNORMEN:
Het fi etsen met alleen maar 1 rem garandeerd geen veilige
remafstand. In het geval van een gebroken spaak of andere
problemen waardoor één rem niet werkt, adviseert Bianchi niet te
etsen op uw fi ets. In het geval dat dit niet mogelijk is moet u erg
voorzichtig zijn om schade of serieus letsel aan u zelf of anderen
te voorkomen. Alle Bianchi producten voldoen aan de Europesche
standaardnormen.
ONDERHOUD AAN UW NIEUWE REPARTO
CORSE FIETS
Alle in deze handleiding omschreven onderhouds-, afstel- of
reparatietips zijn uit te voeren door iemand met een basis
technische inzicht en kennis. In het geval van twijfel, of voor extra
uitleg, vraag uw gespecialiseerde dealer.
Alle andere reparaties en onderhoud moet uitgevoerd worden door
gekwalifi seerd personeel bij uw dealer.
GEVAAR / VEILIGHEIDSNORMEN:
Alle aanpassingen, gepleegde onderhoud en reparaties die niet
uitgevoerd zijn door vakmensen kunnen erg gevaarlijk zijn voor
uw veiligheid en de veiligheid van anderen.
Inrij periode
Het is verstandig om uw Bianchi Reparto Corse fi ets een soort
van inrij periode te geven: dit garandeert een langere levensduur
en voorkomt problemen. Nadat de fi ets een periode gebruikt is
kunnen de kabels en de spaken oprekken, waardoor deze weer
nagesteld moeten worden. Nadat de fi ets 30/60 dagen gebruikt is,
neem contact op met de gespecialiseerde dealer voor de eerste
controle. Daarna kunt u de onderhoudslijst volgen achter in deze
handleiding.
In het geval van zeer regelmatig fi etsen, zelfs voor op de weg of
off-road, moet u de fi ets regelmatiger controleren. Voor vragen over
onderhoud en afstellen vraag de dealer.
WAARSCHUWING /
BELANGRIJK:
Het frame en onderdelen van de fi ets hebben een verschillende
levensduur, afhankelijk van het materiaal, frequentie en manier van
gebruik.
Bianchi adviseert u om regelmatig uw fi ets te controleren, te
onderhouden en af te stellen en af en toe te laten controleren door
de gespecialiseerde dealer
FUNCTIONALITEIT CHECK
Bianchi vraagt je om regelmatig de conditie van je nieuwe Reparto
Corse fi ets te checken. Zorg ervoor dat alle onderdelen en accesoires
veilig gemonteerd zijn. Bianchi geeft ook een aantal simpele tips om
regelmatig de functionaliteit van uw fi ets te checken en dan vooral
het frame en de componenten.
Rem Systeem
Om de werking van de
remmen goed te contoleren,
knijp beide remhevels in en
beweeg de fi ets voorwaarts
en achterwaarts: als de
ets een vreemd geluid
maakt, kan het zijn dat er
een onderdeel van het
remsysteem of de rem zelf
niet goed gemonteerd zit.
Laat de onderdelen
regelmatig kontroleren door
gekwalifi ceerd personeel.
Remblokken:
als de blokken er versleten
uitzien of niet het totale
remvlak van de velg
raken, moeten deze
vervangen worden met
originele onderdelen of
150


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Bianchi Race at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Bianchi Race in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 14.11 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info