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poderá executar, de modo a verifi car o estado funcional da bicicleta,
especifi camente do quadro e componentes de controlo.
Sistema de Travagem
Para confi rmar a correcta operaç ã o do sistema de travagem, puxe
as manetes de ambos os travões e tente movimentar a bicicleta
para a frente. Se notar algum ruí do estranho, os elementos do
sistema podem estar largos e a necessitar de ajuste. Peç a a algué m
qualifi cado para proceder ao ajuste.
Calços de travão:
Se os calços parecerem gastos ou se a sua superfí cie de travagem
não tocar no aro de forma uniforme, necessitam de substituição
por originais de reposição ou com outros compatí veis com o aro e
o sistema de travagem.
Caixa de direcção
Levante a roda da frente pelo guiador e rode-o para um lado e para
o outro. Se detectar alguma difi culdade ou irregularidade nestes
movimentos, algum dos elementos pode estar com anomalia.
Com a roda no chão opere o travão da frente e agarre o topo da
caixa de direcção enquanto tenta movimentar (lentamente) a
bicicleta para trás e para a frente alternadamente. Se detectar
alguma folga com esta operação, leve a bicicleta a uma revisão
geral.
Movimento Pedaleiro
Segure um pedal e tente movimentá- lo para o centro da bicicleta
e vice-versa. Repita no outro pedal. Caso note alguma folga, leve a
bicicleta a uma revisão geral.
Manípulos e Manetes
Verifi que os cabos dos maní pulos e os dos travões, assim como as
espirais respectivas. Se detectar alguma corrosão, deformações
ou apertos estranhos proceda à substituição imediata dos
componentes gastos ou danifi cados.
Tensão dos Raios
Use o polegar e o indicador para verifi cara a tensão de cada par de
raios em ambos os lados da roda. Se alguns estiverem com folga,
peça para serem verifi cados bem como o alinhamento da roda.
Quadro e forqueta
Verifi que visualmente o quadro, prestando especial atenção ás
zonas de junç ão/s oldaduras, tubo de direcção, espigão de selim,
movimento pedaleiro e ponteiras traseiras.
Riscos profundos, rachas ou descoloração sinalizam esforço
anormal. O mesmo tipo de inspecção deve ser prestado à forqueta,
especialmente nas
dobras e ângul os internos e nas ponteiras.
PERIGO / NORMA DE SEGURANÇA:
Como qualquer outro equipamento mecânico, a bicicleta e os seus
componentes são sujeitos a esforços e desgaste.
Os materiais e mecanismos que de que é composta a sua nova
Bianchi Reparto Corse apresentam variadas características
estruturais que defi nem o seu desempenho, a reacção ao esforço
e a resistência ao desgaste.
Se a “vida útil” de um componente for ultrapassada, pode dar-se
uma falha súbita criando situações potencialmente perigosas,
expondo o utilizador a risco de acidente.
Riscos profundos, rachas ou descoloração são sintomas de
desgaste excessivo de um componente e indicam a necessidade
de troca urgente do mesmo.
A Bianchi convida-o a verifi car os ajustes dos componentes de
controlo e a limpar e lubrifi car regularmente a sua nova bicicleta
Reparto Corse.
Primeira revisão,
até 60 dias
após a aquisição
Depois de cada
utilização
Todos os 500 km
ou 15 horas de uso
Pelo menos uma
vez por ano
VERIFIQUE A
PRESSÃ O DOS
PNEUS
VERIFIQUE O
DESGASTE
DO PISO DOS
PNEUS
VERIFIQUE
E AJUSTE A
TENSÃ O DOS
RAIOS E O
ALINHAMEN-
TO DAS
RODAS
VERIFIQUE A
FOLGA DOS
CUBOS
VERIFIQUE
OS APERTOS
PIDOS DAS
RODAS
AJUSTE A
TENSÃ O DA
CORRENTE E
VERIFIQUE O
DESGASTE
LIMPE A
CASSETE, A
CORRENTE E OS
SISTEMAS DE
MUDANÇ AS
VERIFIQUE O
DESGASTE E
O AJUSTE DO
SISTEMA DE
MUDANÇ AS
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