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Si se introduce el tubo (105) en el
tubo (18) se disminuye el arco
longitud de los bastones, por el
contrario si se saca el tubo (105) se
aumentara el arco longitud de los
bastones.
8. MONTAJE DE LOS
BRAZOS SUPERIORES.-
Coja el brazo superior izquierdo (5)
(marcado con la letra L), conexione el
terminal (8) que sale de la parte inferior
del brazo ,con el terminal (55), que
sale del brazo inferior Fig.9,.
Introduzca el brazo en el saliente del
brazo inferior izquierdo (18) haciendo
coincidir las letras (L), Fig.9, coloque
los tornillos (7) las arandelas curvadas
(9) y las tuercas ciegas (10) y apriete.
Seguido realice el mismo montaje con
el brazo superior derecho (92).
9. COLOCACION DEL
MONITOR ELECTRONICO.-
COLOCACION CABLE REENVIO.
Tome el cable (53) que sale por la
parte superior del tubo de remo (B)
Fig.10 y enchúfelo al conector (53a)
del electrónico (43), por su parte
posterior como muestra la Fig.10.
COLOCACION CABLE HAND-GRIP.
Tome los conectores (54 y 55) del
HandGrip que sale de la parte superior
del tubo remo (B) y enchúfelos a los
conectores (54 a y 55 a) situados en la
parte trasera del monitor (43), como
muestra la Fig.10.
COLOCACION DEL MONITOR.
Suelte los tornillos (44) Fig.11 de la
parte trasera del monitor .
Seguido coloque el monitor en
dirección de la flecha sobre la chapa
del tubo remo (B) Fig.11, introduciendo
los cables en el interior del tubo remo y
teniendo cuidado de no pillar los
cables. Coloque los tornillos (44)
soltados anteriormente.
Una vez comprobado que el monitor
realiza todas las funciones ,pase al
montaje del manillar con las tapas
embellecedoras.
10. COLOCACION DEL
MANILLAR.
Coja el manillar (56), suelte los tornillos
(45) junto con las arandelas de muelle
(17) y las arandelas planas (15).
Introduzca la tapa embellecedora
delantera (64), en el manillar como
muestra la Fig.12, posicione los
extremos del manillar en la chapa de la
parte superior del tubo remo (B)
Fig.12A.
Atornille con los tornillos (45) soltados
anteriormente, coloque la tapa trasera
(65) Fig.12B, con los tornillos (25 y 36).
ATENCION :
Es muy importante el reapretar todos
los tornillos que han intervenido en el
montaje de la maquina, a la semana
aproximadamente de uso de la
maquina, con ello evitaremos ruidos
raros y posibles averías.
REGULACIÓN DE ESFUERZO.-
Para un control de esfuerzo regular de
su ejercicio, este aparato dispone de
un mando de tensión (62), colocado en
el tubo de remo (B) con distintas
posiciones de resistencia, Fig.11.
Para aumentar la resistencia del
pedaleo usted gire el mando de tensión
(62), en sentido de las agujas del reloj
(+), hasta conseguir que el esfuerzo de
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