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ADVERTENCIA IMPORTANTE
Por motivos de seguridad, no sacar la tija más allá de las marcas de
inserción mínima.
3.6 Paresdeaprietedelasunionesroscadas.
En cualquier tipo de montaje, deben utilizarse las llaves adecuadas y
una fuerza de apriete no demasiado elevada. Si al apretar o bloquear,
se da cuenta de que las roscas están dañadas, debe cambiar
los tornillos o las tuercas correspondientes. Posteriormente, se
aplicarán los pares de apriete correspondientes a cada tamaño de
rosca.
Tamañosderosca
recomendados
Pares de apriete
(enNm)
M4x0,7 3 - 4
M5x0,8 6 - 8
M6x1 10 - 14
M8x1,25 25 - 35
M8x1 27 - 38
M10x1,5 49 - 69
M10x1,25 52 - 73
3.7 Use una buena técnica de cambio de
velocidades.
Las bicicletas BH pueden estar equipadas con dos tipos de
sistemas de cambio de velocidades:
- Una se produce por movimiento de cadena de una rueda dentada
a otra.
- En las otras, el sistema de cambio está situada dentro del carrete
trasero.
Lea las siguientes instrucciones dependiendo del tipo cambio que
tenga:
3.7.1Cambioexterno
El cambiador de la mano izquierda controla el desviador, y el
cambiador de la mano derecha controla el cambio. Elija la relación
de dientes que mayor confort de pedaleo le ofrezca.
Puede cambiar únicamente cuando el movimiento de la cadena
sea hacia delante. Nunca trate de cambiar velocidades cuando
esté quieto o moviendo la cadena hacia ats. Cada vez que vaya
a cambiar reduzca la fuerza transmitida a la cadena, ya que si no lo
hace, puede dicultar el cambio y producir un desgaste de la cadena
y piñones. Tampoco cambie cuando esté en supercies abruptas.
3.7.2 Cambio interno
Puede cambiar cuando el movimiento de la cadena sea hacia
delante, aunque también lo puede hacer en parado o con
movimiento hacia atrás. Cada vez que cambie de velocidad reduzca
la fuerza transmitida a la cadena para facilitar el cambio. Elija la
relación de dientes que mayor confort de pedaleo le ofrezca.
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