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MANUEL DE L
Avertissement
Suivez toutes les instructions de sécurité et de fonctionnement. Si vous ne suivez pas ces instructions, cela pourrait provoquer un
renversement du bateau, son explosion et provoquer des noyades.
1. Ne dépassez pas le nombre maximal recommandé de personnes. En ce qui concerne le nombre de personnes sur le canot, le
poids total des personnes et de l’équipement ne doit jamais dépasser la charge maximale recommandée. Utilisez toujours les
sièges fournis.
2. Quand vous chargez le canot, ne dépassez jamais la charge maximale recommandée. Chargez toujours le canot avec attention
et distribuez les charges de manière appropriée pour maintenir l’assiette (niveau approximatif). Évitez de placer les poids très
lourds en haut.
REMARQUE: La charge maximale recommandée comprend le poids de toutes les personnes à bord, toutes les provisions et les
effets personnels, tout équipement non compris dans le chargement de l’embarcation (s’il y en a) et tous les liquides
consommables (eau, carburant, etc.).
3. Quand vous utilisez le bateau, les dispositifs de sauvetage comme les gilets et les bouées doivent toujours être contrôlés et
utilisés.
4.
sauvetage, les avirons et les soupapes d’admission de l’air pour vous assurer que tout soit en bonne condition et bien fixé.
5. Des seaux, des écopes et des pompes à air devraient toujours être disponibles en cas de fuite d’air ou si le bateau prend l’eau.
6. Le nombre de passagers et les poids de charge ne devront jamais dépasser les capacités spécifiées. V
spécifications techniques de ce manuel pour déterminer le nombre de passagers et les poids de charge pour votre bateau. Un
excès de poids peut provoquer un renversement et des noyades.
7. Gonflez les chambres à air numérotées à la pression nominale du bateau, sinon vous pourriez trop gonfler le bateau et
provoquer son explosion. Si vous dépassez la capacité indiquée sur la plaque vous risquez d’endommager le canot, de le faire
chavirer et de vous noyer
8. Maintenez le bateau équilibré. Une distribution non uniforme des personnes ou des charges sur le bateau peut provoquer son
renversement et des noyades.
9. Quand le bateau est en mouvement, tous les passagers doivent rester tout le temps assis pour éviter de tomber par-dessus
bord.
10. Utilisez le bateau dans des zones côtières protégées, jusqu’à 300 m (984 pieds). Faites attention aux facteurs naturels comme
le vent, les marées et les raz de marée. F
1
verre, etc. pourraient perforer le produit.
12. Si une chambre à air est perforée quand le bateau est dans l’eau, il pourrait être nécessaire de gonfler complètement l’autre
chambre à air pour éviter que le bateau ne coule.
13. Pour éviter les dommages, ne traînez pas le bateau sur des surfaces accidentées.
14. Ne laissez pas le bateau exposé trop longtemps au soleil, car la température élevée augmente l’expansion de l’air
provoquer des dommages irréparables.
15. Portez toujours un gilet de sauvetage !
16. Il est de la responsabilité du propriétaire/utilisateur d’avoir au moins une seille/écope à bord, fixée pour éviter de la perdre
accidentellement.
17. Ne transportez jamais le bateau gonflé en voiture.
l'acide pour batterie, l’huile ou l’essence. Ces liquides pourraient endommager votre canot.
18. Soyez responsable, ne négligez pas les règles de sécurité, cela pourrait mettre en danger votre vie et celle des autres.
19. Suivez ces instructions pour éviter les noyades, des paralysies ou d'autres graves blessures.
20. Sachez comment vous comporter à bord Contrôlez dans votre région s’il y a la nécessité d’informations et/ou de formation.
Informez-vous sur les arrêtés municipaux et sur les dangers relatifs aux activités de navigation et/ou aux autres activités
aquatiques.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
Montage du bateau
N’UTILISEZ JAMAIS DE L
PEUT ABÎMER VOTRE PRODUIT ET RENDRE VOTRE GARANTIE CADUQUE
1. Étalez le bateau sur un sol plan.
2. Montez l’aileron amovible sur le fond du bateau (Fig.1). Vérifiez que la courbure de l’aileron est dirigée vers l’arrière
du bateau.
NOTE: Montez l’aileron avant de gonfler et démontez-le également après avoir dégonflé.
NOTE: Pour éviter d’endommager l’aileron amovible, n’allez pas en eaux peu profondes.
A
dépasser SVP les données fournies sur la plaque du fabricant.
Spécifications techniques
• Gonflez les boudins avec une pompe à air MANUELLE.
Une échelle de gonflage est fournie avec le produit.
Gonflez le produit jusqu’à ce que l’échelle imprimée ait atteint le même niveau que celui de l’échelle fournie. (consultez le
tableau et l'illustration ci-dessous)
Mise en garde: Si le bateau est trop ou trop peu gonflé, cela peut entraîner des risques. Il vaut mieux contrôler la pression du
bateau à chaque fois avant de l’utiliser
indiquée sur la plaque signalétique du fabricant.
• Ne stationnez pas sur le bateau et ne posez pas d’objets dessus pendant que vous le gonflez.
• Gonflez le boudin du bas et les autres accessoires comme le siège jusqu’à ce qu’ils soient ferme au toucher mais P
• Une exposition prolongée au soleil peut réduire la durée de vie de votre bateau. Nous vous conseillons de ne pas laisser les
bateaux en plein soleil pendant plus d’1 heure après utilisation.
REMARQUE: Les dessins servent uniquement à illustrer le produit. Ils ne correspondent pas nécessairement au produit
réel et ne sont pas à l'échelle réelle.
Rangement
1. Conservez tous les accessoires pour pouvoir les réutiliser
2. Nettoyez soigneusement le bateau avec un savon doux et de l’eau claire.
Remarque: N’utilisez pas d’acétone, d’acide ni de solutions alcalines.
3. Séchez délicatement toutes les surfaces avec un chiffon.
Remarque: Ne séchez pas le produit en plein soleil. En outre, ne le séchez jamais avec un équipement, comme par exemple
des ventilateurs électriques. Cela abîmera le bateau et réduira sa durée de vie.
4. Dégonflez les boudins de la coque. Dégonflez tous les boudins de la coque en même temps afin que la pression de l'air chute
simultanément. Cette opération évitera d’endommager les structures intérieures du bateau. Puis dégonflez le sol et le siège.
Installation des avirons
5. Pliez le bateau de l’avant vers l’arrière pour faire sortir l’air restant. V
utiliser une pompe pour évacuer l’air restant.
Réparation
1. En cas de petite piqûre, réparez-la selon les instructions figurant sur le patch de réparation.
2. Si le trou est trop gros pour être réparé avec la rustine fournie, achetez un kit de réparation
Bestway ou faites réparer le bateau dans un atelier spécialisé.
Enregistrement (Uniquement pour clients des US/Canada)
Si vous devez enregistrer votre bateau, vous devez avoir à disposition le numéro d’identification de la coque du bateau
et le nom du modèle, puis allez sur le site bestwaycorp.com/support pour obtenir votre Certificat d’Origine ou bien vous
pouvez envoyer un mail à service@bestwaycorp.us pour obtenir le Certificat d’Origine.
Le NIC est situé sur le côté extérieur de tribord de la coque et à proximité de la proue.
CONSERVEZ CE MANUEL EN LIEU SÛR ET CÉDEZ-LE
L
Fig. 1
Aviron
Bateau
Composants:
• Une rustine
• Tuyau de dégonflage
2 pales
1 manche
2 accouplements 1 cordes
Échelle de gonflage
2 Aileron amovible
Pompe À Main
Cordon
élastique x2
2 bagues
0.03 bar
0.5 psi
2.70 m x 1.00 m
(8'10" x 39")
Article
65097 1 adulte
Dimension Gonflee Pression de fonctionnement
recommandée
Capacité de charge
maximale
Nombre maximum
de personnes
Article
65097 2.70 m x 1.00 m (8'10" x 39") 10 cm
T Dimension Degonflee
T
gonflage Chambre 2
T
gonflage Chambre 1
1 1
m
m1112
1112
13
