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Berner C500 Manual

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▶
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir de platineT.
La motorisation se déplace automatiquement en position
finale Fermé.
4.3.1 Réglage du limiteur d’effort
PRECAUTION
Risque de blessure en raison d’un réglage trop élevé de
l’effort
En cas de réglage trop élevé de l’effort, la sensibilité du
limiteur d’effort faiblit et le portail ne ferme pas en temps
voulu lors de la fermeture. Cela peut provoquer des
blessures ou des dommages matériels.
▶
Ne réglez pas l’effort de manière trop élevée.
REMARQUE:
Dans des conditions de montage particulières, il peut arriver
que l’effort préalablement appris soit insuffisant, ce qui peut
entraîner des procédures d’inversion involontaires. Dans ce
cas, le limiteur d’effort peut être rajusté.
Le limiteur d’effort de l’installation de portail se règle à l’aide
d’un potentiomètre placé sur la platine de commande et
signalé par la désignation KraftF (voir figure9.1).
1. L’augmentation du limiteur d’effort est proportionnelle
aux valeurs apprises. La position du potentiomètre
correspond alors à l’accroissement d’effort suivant:
Butée gauche +0% de l’effort
Position médiane +15% de l’effort
Butée droite +75% de l’effort
2. L’effort appris doit être contrôlé à l’aide d’un dispositif de
mesure des efforts approprié afin de s’assurer de sa
conformité aux valeurs autorisées dans le domaine
d’application des normes européennes EN12453 et
EN12445 ou aux prescriptions nationales
correspondantes.
4.3.2 Vitesse de la motorisation
Si l’effort mesuré à l’aide du dispositif de mesure des efforts
est encore trop élevé lors du positionnement du
potentiomètre sur la butée gauche, il est possible de modifier
celui-ci en réduisant la vitesse de déplacement
(voirfigure9.2).
Réglage de la vitesse:
1. Positionnez le commutateur DIL15 sur ON.
2. Effectuez trois trajets d’apprentissage de l’effort
consécutifs (voir chapitre4.3).
3. Effectuez à nouveau une vérification au moyen du
dispositif de mesure des efforts.
4.3.3 Coupure du limiteur d’effort
REMARQUE:
Ne convient pas à une utilisation dans les pays avec
directives européennes!
Si le bornier BR1 est déconnecté sur la platine de commande,
cela peut couper le limiteur d’effort.
Si aucun dispositif de sécurité n’est raccordé
(commutateursDIL3à 6 sur OFF), la motorisation
fonctionnera exclusivement en service homme mort.
Si des listels de contact de résistance 8k2 sont raccordés
(commutateurs DIL3 à 6 sur ON), la motorisation fonctionne
en action maintenue sans limiteur d’effort.
Désactivation du limiteur d’effort
1. Effectuez une remise à l’état de livraison
(voirchapitre10).
2. Déconnectez le bornier BR1.
3. Positionnez le commutateurDIL2 sur ON et effectuez
un nouvel apprentissage de la motorisation
(voirchapitre4.2).
Si le bornier est déconnecté après le réglage ou pendant un
trajet de portail, cela n’a aucune répercussion sur le
fonctionnement.
REMARQUE:
Au terme de la procédure d’apprentissage, le portail ne peut
plus être manœuvré que par un bouton-poussoir externe.
• Un contact continu aux bornes 20 + 21 déclenche la
motorisation dans la direction Ouvert
• Un contact continu aux bornes 20 + 23 déclenche la
motorisation dans la direction Fermé
Réactivation du limiteur d’effort
1. Effectuez une remise à l’état de livraison
(voirchapitre10).
2. Reliez le bornier BR1.
3. Positionnez le commutateurDIL2 sur ON et effectuez
un nouvel apprentissage de la motorisation
(voirchapitre4.2).
4.4 Modification des points de départ de la marche
lente lors de l’ouverture et de la fermeture
Après l’apprentissage des positions finales, la longueur de la
marche lente est automatiquement positionnée sur une valeur
de base d’env. 500mm avant l’atteinte des positions finales.
Les points de départ peuvent être reprogrammés sur une
longueur minimale d’env. 300mm, voire égale à la longueur
totale du portail (voir figure9.3).
La modification des points de départ de la marche lente
entraîne l’effacement des efforts déjà appris. Une fois cette
modification opérée, les efforts doivent à nouveau être appris.
Modification des points de départ:
1. Les positions finales doivent être réglées et le portail doit
se trouver en position finaleFermé. Le commutateur
DIL2 doit être positionné sur OFF.
2. Positionnez le commutateur DIL12 sur ON.
3. Appuyez sur le bouton-poussoir de platineT.
Le portail se déplace en marche normale à action
maintenue dans le sens Ouvert.
4. Lorsque le portail franchit la position souhaitée pour le
début de la marche lente, appuyez brièvement sur le
bouton-poussoir de platineP.
Le portail effectue alors la distance restante en marche
lente vers la position finale Ouvert.
5. Appuyez à nouveau sur le bouton-poussoir de platineT.
Le portail se déplace à nouveau en marche normale à
action maintenue dans le sens Fermé.
6. Lorsque le portail franchit la position souhaitée pour le
début de la marche lente, appuyez brièvement sur le
bouton-poussoir de platineP.
Le portail effectue alors la distance restante en marche
lente vers la position finale Fermé.
7. Positionnez le commutateur DIL12 sur OFF.
Le réglage des points de départ de la marche lente est
achevé. Le clignotement de la DEL verte signale que les
trajets d’apprentissage de l’effort doivent être de nouveau
effectués.
C300 - C800 / Rev. 1.1 RE / 07.2014 53
FRANÇAIS
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