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TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016
ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016 | TREKKING-PEDELEC
DEUTSCH
DEUTSCH
ANPASSEN DES BERGAMONT-BIKES AN DEN FAHRER
Ihre Körpergröße und -proportionen sind entscheidend für die Wahl der Rah-
mengröße Ihres BERGAMONT-Bikes. Achten Sie insbesondere darauf, dass Sie
genügend Freiheit im Schritt haben, damit Sie sich nicht verletzen, wenn Sie
schnell absteigen müssen (b).
Mit der Wahl eines Fahrradtyps wird die Körperhaltung grob festgelegt (c+d).
Verschiedene Bauteile an Ihrem BERGAMONT-Bike sind jedoch so konzipiert,
dass sie in einem gewissen Maß auf Ihre Körperproportionen eingestellt werden
können. Dazu gehören die Sattelstütze, der Lenker und der Vorbau sowie die
Bremsgriffe.
Da alle Arbeiten Fachwissen, Erfahrung, geeignetes Werkzeug (e) und hand-
werkliches Geschick erfordern, sollten Sie ausschließlich die Positionskontrolle
durchführen. Besprechen Sie Ihre Sitzposition bzw. Ihre Änderungswünsche
mit Ihrem BERGAMONT-Fachhändler. Dieser kann Ihre Vorstellungen im Zuge
eines Werkstattaufenthaltes Ihres BERGAMONT-Bikes, z.B. der Erstinspektion,
umsetzen.
Machen Sie nach jeder Anpassung/Montage unbedingt den Kurzcheck im Kapi-
tel „Prüfungen vor jeder Fahrt“ und probieren Sie Ihr BERGAMONT-Bike in Ruhe
abseits des Straßenverkehrs aus (f).
GEFAHR!
g
Bei sehr kleinen Rahmenhen besteht die Gefahr, dass der Fuß mit dem
Vorderrad kollidiert. Achten Sie deshalb auf eine korrekte Einstellung der
Schuhplatten.
GEFAHR!
G
Zu den beschriebenen Arbeiten gehören Mechaniker-Erfahrung und geeig-
netes Werkzeug. Drehen Sie die Verschraubungen grundsätzlich mit großer
Sorgfalt fest. Erhöhen Sie Schraubenkräfte schrittweise und prüfen Sie immer
wieder den festen Sitz des Bauteils. Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel
und überschreiten Sie die maximalen Schraubendrehmomente nicht! Sie finden
diese im Kapitel „Empfohlene Schraubendrehmomente für Ihr BERGAMONT-
Bike“, auf den Bauteilen selbst und/oder in den Anleitungen der Komponenten-
hersteller auf dieser BERGAMONT-Info-CD.
Zur Kontrolle des Schnellspanners am Sattel versuchen Sie, den Sattel gegen-
über dem Rahmen zu verdrehen (a).
GEFAHR!
G
Achten Sie darauf, dass die Hebel beider Laufrad-Schnellspanner immer
auf der Gegenseite des Kettenantriebs sind. So vermeiden Sie, dass Sie das
Vorderrad versehentlich seitenverkehrt einbauen. Bei BERGAMONT-Bikes mit
Scheibenbremsen und Schnellspannern mit 5-mm-Achse kann es sinnvoll sein,
beide Hebel auf die Antriebsseite zu legen. So vermeiden Sie, dass Sie mit der
heißen Scheibe in Berührung kommen und sich die Finger verbrennen. Wenn
Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren
BERGAMONT-Fachhändler.
GEFAHR!
G
Fahren Sie nie mit einem BERGAMONT-Bike, dessen Laufradbefestigung
Sie nicht vor Fahrtbeginn kontrolliert haben. Bei ungenügend geschlosse-
nem Schnellspanner kann sich das Laufrad lösen. Akute Unfallgefahr!
ACHTUNG!
A
Schließen Sie Laufräder, die mit Schnellspannern befestigt sind, zu-
sammen mit dem Rahmen an einen festen Gegenstand an, wenn Sie Ihr
BERGAMONT-Bike abstellen. Diebstahlschutz!
HINWEIS!
I
Schnellspanner können Sie durch eine Diebstahlsicherung ersetzen. Für
diese benötigen Sie einen speziell kodierten Schlüssel oder einen Innen-
sechskantschlüssel. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben,
wenden Sie sich an Ihren BERGAMONT-Fachhändler.
GEFAHR!
g
Machen Sie nach der Laufradmontage eine Bremsprobe im Stillstand. Der
Druckpunkt der Bremse muss sich einstellen, bevor der Bremshebel am
Lenker anliegt. Pumpen Sie bei hydraulischen Bremsen ggf. mehrmals, bis sich
ein solider Druckpunkt einstellt.
b ca e fd
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