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FRANÇAISFRANÇAIS VÉLO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | VÉLO DE ROUTE
b ca e fd
ATTENTION !
A
Si votre vélo de cyclocross BERGAMONT est doté de freins à disques, introduisez
les cales de transport dans les étriers de frein si vous transportez le vélo cyclo-
cross BERGAMONT sans les roues.
ATTENTION !
A
Tirez sur les leviers de frein et maintenez-les en position avec un élastique solide.
CONSEILS GÉNÉRAUX SUR L’ENTRETIEN ET LES RÉVISIONS
ENTRETIEN ET RÉVISION DE VOTRE VÉLO BERGAMONT
À la remise de votre vélo BERGAMONT par votre vélociste BERGAMONT, celui-ci
est entièrement monté et prêt à rouler. Néanmoins, vous devrez par la suite entre-
tenir votre vélo BERGAMONT régulièrement (a) et le confier à votre vélociste
BERGAMONT pour des révisions périodiques. Ce n’est qu’ainsi que vous pourrez
profiter du fonctionnement durable de tous les composants.
Soumettez votre vélo à une première révision dès les premiers 100 à 300 kilomètres,
après 5 à 15 heures de service ou au bout de quatre à six semaines après l’achat, en
ne dépassant toutefois pas un délai de trois mois. Cette première révision de votre
vélo BERGAMONT est indispensable car, dans cette courte période, les rayons des
roues subissent un tassement et le système de changement de vitesses (b) peut se
dérégler. Ce phénomène de rodage est inévitable. Convenez avec votre vélociste
BERGAMONT d’une date pour la révision de votre nouveau vélo BERGAMONT. Cette
première révision est cruciale pour garantir un fonctionnement fiable et durable de
votre vélo BERGAMONT.
Après un délai de rodage, vous devez demander à votre vélociste BERGAMONT de procéder
l’entretien de votre vélo BERGAMONT à intervalles réguliers, c.-à-d. conformément au
calendrier d’entretien et de maintenance BERGAMONT. Si vous roulez fréquemment sur des
routes en mauvais état, les intervalles de révision seront plus courts que ceux mentionnés
dans le plan d’entretien BERGAMONT. Lhiver est un bon moment pour envoyer votre
vélo BERGAMONT à une inspection annuelle, car votre vélociste BERGAMONT dispose
dans cette période de beaucoup de temps. Les révisions régulières et le remplacement
dans les délais des pièces d’usure, comme par ex. les chaînes, garnitures de frein (c) ou le
changement de câbles et de gaines (d) font partie de l’utilisation conforme à l’usage prévu de
votre vélo BERGAMONT.
Ils permettent de garantir le bon fonctionnement et ont donc une influence sur la
responsabilité pour défauts matériels et la garantie.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Calendrier d’entretien
et de maintenance BERGAMONT » ainsi qu’aux notices techniques des équipe-
mentiers.
DANGER !
G
Les révisions et les réparations sont des tâches délicates et complexes qui
devraient être confiées à un vélociste BERGAMONT. Des révisions négligées ou
réalisées de manière non professionnelle peuvent entraîner une défaillance de certains
organes du vélo BERGAMONT. Risque d’accident ! Effectuez uniquement les travaux
pour lesquels vous disposez des connaissances nécessaires et des outils appropriés,
par ex. une clé dynamométrique.
DANGER !
G
Utilisez uniquement des pièces de rechange d’origine (e) en cas de remplacement
nécessaire. Des pièces de rechange d’autres fabricants, comme par exemple des
patins ou des pneumatiques d’autres dimensions, peuvent compromettre la fiabilité de
votre vélo BERGAMONT. Risque d’accident !
NETTOYAGE ET ENTRETIEN DE ROUTINE DE VOTRE VÉLO BERGAMONT
La transpiration, l’encrassement, la salinité (le sel épandu en hiver) sont autant de
facteurs néfastes pour votre vélo BERGAMONT. Il est pour cette raison très important
que vous nettoyiez régulièrement tous les composants (f).
Evitez le nettoyage à l’aide d’un nettoyeur à haute pression. Le jet puissant de vapeur
haute pression est capable de déformer les joints d’étanchéité et de s’infiltrer dans
les paliers et les roulements. Il contribue à diluer le lubrifiant, ce qui favorise les
frottements. La conséquence à moyen terme : une abrasion accrue des surfaces de
roulement, une usure accélérée des roulements eux-mêmes. Le jet à vapeur peut en
outre décoller les pastilles de protection et autres autocollants du cadre et de la jante.
Optez pour un procédé de nettoyage moins agressif pour votre vélo : un jet d’eau
à faible pression ou un seau d’eau, une éponge ou un gros pinceau. Un nettoyage
manuel vous permettra de plus de détecter assez tôt des dommages de peinture, des
pièces usées ou des défauts.
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