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RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2021 DEUTSCH 73
psi bar psi bar
80 5,5 115 7,9
85 5,9 120 8,3
90 6,2 125 8,6
95 6,6 130 9,0
100 6,9 135 9,3
105 7,2 140 9,7
110 7,6 145 10,0
e fd
Draht- und Faltreifen allein sind mit der Felge nicht luftdicht. Um den Druck im
Inneren zu halten, wird ein Schlauch eingelegt (f) und durch ein Ventil befüllt.
Felgen von Draht- und Faltreifen erfordern grundsätzlich ein hochwertiges Felgen-
band in der kompletten Breite des Felgenbetts. Dies schützt den Schlauch auch vor
der Bremshitze, die zum Platzen des Schlauchs führen kann.
Bei Schlauchreifen, die auf die Felge geklebt werden müssen, ist der Schlauch
bereits vom Hersteller in den Reifen integriert und kann weder herausgenommen
noch im Pannenfall geflickt werden. Diese Reifenbauart erfordert spezielle Felgen
ohne Felgenhörner.
Lesen Sie ggf. die entsprechenden Anleitungen, bevor Sie an solchen Reifen Arbeiten
durchführen.
Schlauchlose Reifen (Tubeless-Reifen) können nur in Verbindung mit speziell dafür
vorgesehenen Laufrädern gefahren werden. Achten Sie auf die Typenbezeichnungen
der Hersteller (z.B. „2way-fit“/„tubeless ready“).
Tubeless-Reifen können mit etwas weniger Druck als Drahtreifen gefahren werden.
75 kg schwere Fahrer kommen in der Regel mit 7 bar zurecht, 65 kg schwere Fahrer
mit 6 bar. 4,5 bar sollten in der Regel nicht unterschritten werden. Beachten Sie die
Hinweise zum maximal zulässigen Druck auf der Reifenflanke.
WARNUNG
Wechseln Sie abgefahrene, spröde oder bchige Reifen aus. Nässe und Schmutz
können eindringen und den Aufbau innen beschädigen. Der Schlauch könnte
platzen. Sturzgefahr!
Wenn Sie einen anderen, breiteren oder höheren Reifen als den serienmäßig
montierten aufziehen, kann es dazu kommen, dass Sie mit dem Fuß bei langsamer
Fahrt an das Vorderrad stoßen. Beachten Sie außerdem die Platzverhältnisse
zwischen Gabel und Rahmen. Unfallgefahr!
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