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BEDIENUNGSANLEITUNG 2021 | RENNRAD
DEUTSCH62
b ca
Die Anordnung und Betätigung der Schalthebel ist wie bei der mechanischen
Schaltung: Anstatt wie bei herkömmlichen Dual Control-Schalthebeln von Shimano
den gesamten Bremshebel oder den dahinter liegenden Hebel nach innen zu
schwenken, müssen Sie bei der Di2 lediglich Bedientasten antippen. Auf die größer-
en Zahnräder schalten Sie mit der länglichen Bedientaste seitlich am Bremshebel.
Drücken Sie die dreieckige, hinter dem Bremshebel liegende Bedientaste, wandert
die Kette auf die kleineren Zahnräder.
Bei den Shimano und SRAM Lenkerend-Schalthebeln (a) für den Triathlon- und
Zeitfahreinsatz müssen Sie den Schalthebel nach unten drücken, um hinten auf die
kleineren Ritzeln, d.h. zur großen Übersetzung, und vorne auf die kleineren Ketten-
blätter, d.h. zu einer kleineren Übersetzung, zu schalten. Ziehen Sie den Schalthebel
nach oben, können Sie hinten und vorne auf die größeren Kettenblätter bzw. Ritzel
schalten.
Bei Schalthebeln für gerade Lenker, sogenannten Flatbars (b), liegen die Bedienhebel
unterhalb des Lenkers. Der rechte große Hebel wird mit dem Daumen geschaltet. Die
Kette wandert auf größere Ritzel, d.h. in kleinere Gänge. Der kleinere Hebel wird en-
tweder mit dem Zeigefinger (c) oder dem Daumen bewegt und schaltet in die andere
Richtung. Auf der linken Seite wird mit dem Daumen und dem großen Hebel auf das
größere Kettenblatt, also zur größeren Übersetzung, geschaltet.
WARNUNG
Tragen Sie stets enge Beinkleider bzw. verwenden Sie Hosenbänder oder ähnlich-
es. So gehen Sie sicher, dass Ihre Hose nicht in die Kette oder in die Kettenblätter
gelangt. Sturzgefahr!
Beim Schalten unter Last, d.h. während Sie sehr stark auf die Pedale treten, kann
die Kette durchrutschen. Am vorderen Umwerfer kann die Kette sogar ganz von
den Kettenblättern abspringen und einen Sturz verursachen! Zumindest verkürzt
sich dadurch das Kettenleben erheblich.
Durch Spiel zwischen Lagerwelle und Tretkurbeln können diese abrutschen oder
beschädigt werden. Sturzgefahr!
Üben Sie das Schalten auf einem verkehrsfreien Gende, bis Sie mit der Funk-
tionsweise der Brems-Schalthebel-Einheiten oder der Schalthebel an Ihrem
BERGAMONT-Rennrad vertraut sind.
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