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ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2021 | TREKKING UND TREKKING-PEDELEC
DEUTSCH64
b ca
Bei den meisten Federgabeln mit Stahlfedern lässt sich die Feder in engen Grenzen
über einen Drehknopf oben am Gabelkopf (a) vorspannen. Sollte dies nicht möglich
sein und der gewünschte Negativfederweg lässt sich nicht einstellen, müssen die
Stahlfedern durch härtere oder weichere Exemplare ersetzt werden. Der Tausch ist
eine Arbeit für den BERGAMONT-Fachhändler.
Verwenden Sie beim Austausch nur gekennzeichnete und passende Original-Ersatz-
teile. Ihr BERGAMONT-Fachhändler berät Sie gerne.
Führen Sie nach jeder Änderung der Einstellung eine Probefahrt durch möglichst
vielseitige Wegverhältnisse durch (b).
Überprüfen Sie danach die Position des Gummirings/Kabelbinders. Sein Abstand
zum Abstreifer ist der maximale Federweg, den Sie genutzt haben (c). Ist der Gum-
miring/Kabelbinder nur um ein paar Millimeter verrutscht, ist die Gabeleinstellung
zu hart. Verringern Sie den Druck oder bei Stahlfedergabeln die Federvorspannung.
Bringt dies bei Stahlfedern keine Verbesserung, lassen Sie die Feder austauschen.
Hat sich der Gummiring/Kabelbinder über die gesamte Länge des Rohres verscho-
ben oder schlägt die Gabel auf schlechten Fahrbahnstücken mehrfach deutlich
hörbar durch, ist die Federung zu weich eingestellt. Bei Luftgabeln muss der Druck
erhöht werden. Bei Stahlfedern lassen Sie die Feder vom BERGAMONT-Fachhändler
austauschen.
WARNUNG
Federgabeln sind so konstruiert, dass sie Stöße ausgleichen können bzw. müssen.
Ist die Gabel starr und blockiert, gehen Stöße ungemindert in den Rahmen, der an
diesen Stellen meist nicht dafür ausgelegt ist. Deshalb dürfen Sie bei Gabeln mit Lock-
out-Mechanismus diese Funktion generell nur auf glattem Terrain (Straßen) betätigen
und nicht auf Feldwegen.
Die Federgabel muss so ausgelegt sein bzw. abgestimmt werden, dass sie höchstens
in Extremfällen durchschlägt. Fühlbar und meist auch deutlich hörbar ist eine zu weiche
Feder (zu wenig Luftdruck) an harten Schlägen. Diese entstehen, wenn sich die Gabel
ruckartig vollständig zusammenschiebt. Schlägt eine Federgabel häufig durch, können
diese und der Rahmen auf Dauer versagen.
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