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MTB-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016
ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016 | MTB-PEDELEC
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b ca e fd
DEUTSCH
DEUTSCH
6. Schauen Sie zum Abschluss noch einmal über das ganze BERGAMONT-Bike, um
eventuell entstandene Verformungen, Verfärbungen oder Risse zu erkennen.
GEFAHR!
g
Fahren Sie nur, wenn Ihr BERGAMONT-Bike die Prüfungen fehlerfrei be-
standen hat, auf dem kürzesten Weg und sehr vorsichtig zurück. Vermeiden
Sie starkes Beschleunigen und Bremsen und gehen Sie nicht in den Wiegetritt.
Wenn Sie Zweifel an der Tauglichkeit Ihres BERGAMONT-Bikes haben, lassen
Sie sich mit dem Kraftfahrzeug abholen, statt ein Sicherheitsrisiko einzugehen.
GEFAHR!
g
Zuhause angekommen, muss Ihr BERGAMONT-Bike noch einmal gründlich
untersucht werden. Die beschädigten Teile müssen repariert bzw. ersetzt
werden. Fragen Sie Ihren BERGAMONT-Fachhändler um Rat. Weitere Infor-
mationen zu Carbonbauteilen finden Sie im Kapitel „Carbon – ein besonderer
Werkstoff“ und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser
BERGAMONT-Info-CD.
GEFAHR!
G
Verformte Teile, insbesondere solche aus Aluminium, können unvermittelt
brechen. Sie dürfen nicht gerichtet, d.h. nicht gerade gebogen werden,
denn auch danach besteht akute Bruchgefahr. Dies gilt insbesondere für Gabel,
Lenker, Vorbau, Tretkurbeln, Sattelstütze und Pedale. Im Zweifel ist ein Tausch
dieser Teile immer die bessere Wahl, denn Ihre Sicherheit geht vor. Fragen Sie
Ihren BERGAMONT-Fachhändler um Rat.
GEFAHR!
G
Wenn sich an Ihrem BERGAMONT-Bike Bauteile aus Carbon befinden,
sollten Sie Ihr BERGAMONT-Bike nach einem Sturz oder einem ähnlichen
Zwischenfall unbedingt zu Ihrem BERGAMONT-Fachhändler bringen. Carbon
ist ein extrem fester Werkstoff, der eine hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig
geringem Gewicht der Bauteile ermöglicht. Allerdings hat Carbon die Eigen-
schaft, dass eventuell eingetretene Überbeanspruchungen den Faserverbund im
Inneren schädigen, ohne dass das Bauteil erkennbare Verformungen aufweist,
wie bei Stahl oder Aluminium. Ein beschädigtes Bauteil kann plötzlich versagen.
Sturzgefahr!
ACHTUNG!
A
Prüfen Sie nach einem Sturz oder Umkippen Ihres BERGAMONT-Bikes
grundsätzlich die Funktion und insbesondere den Endanschlag des Schalt-
werks.
Richten Sie ggf. die Bauteile aus und drehen Sie die Schrauben vorsichtig
fest, bis die Bauteile sicher klemmen (a). Die maximalen Schraubendrehmo-
mente finden Sie auf den Bauteilen aufgedruckt oder in den Anleitungen der
Komponentenhersteller auf dieser BERGAMONT-Info-CD.
Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Anpassen des
BERGAMONT-Bikes an den Fahrer“ und „Lenkungslager/Steuersatz am
BERGAMONT-Bike“ und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf
dieser BERGAMONT-Info-CD.
3. Prüfen Sie, ob die Kette noch auf den Kettenblättern und den Ritzeln liegt.
Wenn Ihr BERGAMONT-Bike auf die Schaltungsseite gestürzt ist, sollten Sie
die Schaltungsfunktion überprüfen. Bitten Sie einen Helfer, Ihr BERGAMONT-
Bike am Sattel hochzuheben und schalten Sie vorsichtig die Gänge durch.
Besonders zu den kleinen Gängen hin, wenn die Kette auf die größeren Ritzel
klettert, müssen Sie darauf achten, wie weit sich das Schaltwerk den Spei-
chen nähert (b). Ein verbogenes Schaltwerk oder ein verbogenes Ausfal-
lende/Schaltauge kann dazu führen, dass das Schaltwerk in die Speichen
gerät. Das Schaltwerk, das Hinterrad und der Rahmen können dabei zerstört
werden.
Überprüfen Sie die Umwerferfunktion, denn ein verschobener Umwerfer (c)
kann dazu führen, dass die Kette abgeworfen und Ihr BERGAMONT-Bike
dadurch antriebslos wird. Sturzgefahr!
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Schaltung“ und in den Anleitun-
gen der Komponentenhersteller auf dieser BERGAMONT-Info-CD.
4. Peilen Sie über die Sattelspitze entlang des Oberrohres (d) oder zum Tretla-
gergehäuse, um sicherzustellen, dass der Sattel nicht verdreht ist. Öffnen Sie
ggf. die Klemmung, richten Sie den Sattel aus und klemmen Sie erneut (e).
Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Anpassen des BERGAMONT-
Bikes an den Fahrer“ und „Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen“
und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser BERGAMONT-
Info-CD.
5. Lassen Sie Ihr BERGAMONT-Bike aus geringer Höhe auf den Boden springen
(f). Gehen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach. Prüfen Sie ggf. Lager
und Schraubverbindungen. Drehen Sie diese ggf. etwas an.
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