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1. INSTALACION
- Asegúrese de retirar el panel frontal de la unidad antes de instalar la misma.
- Extraiga el marco embellecedor, haciendo ligera presión hacia arriba en su parte superior izquierda y
derecha, y tirando hacia adelante al mismo tiempo, a fin de liberar los tetones de anclaje.
- Introduzca la llave de extracción de la unidad, en la ranura situada bajo el panel, en la parte superior
izquierda junto al tornillo , hasta percibir que ha quedado liberado el cerrojo.
- Extraiga la faja de montaje deslizándola hacia atrás.
- Inserte la faja de montaje en el alojamiento del vehículo, y doble varias de sus aletas próximas al borde
interior del alojamiento.
- Inserte la unidad hasta percibir que el cerrojo de fijación de la misma, ha quedado enclavado en su
alojamiento.
- Guarde la llave de extracción de la unidad, ya que puede necesitarlas en un futuro para retirar la
unidad del vehículo.
- Si es necesario sujete la parte trasera de la unidad con la brida. (No necesario en vehículos modernos
que poseen alojamiento de montaje)
EJEMPLO DE MONTAJE
Instalación en el salpicadero
Si el ángulo de instalación supera los 30° desde la horizontal, el sistema de amortiguación
del lector CD pierde eficacia.
Evite instalar la unidad donde esté sujeta a fuentes de alta temperatura ó fuertes vibraciones
Retire el panel de mandos antes de instalar la unidad.
MONTAJE MEDIANTE FAJA DE SUJECIÓN ( Metodo A)
Esta unidad puede ser instalada usando dos diferentes tipos de soportes de montaje ( Montaje convencional
desde el frente " A", y montaje mediante escuadras traseras "B" ( Sistema usado en vehículos Japoneses).
(Método A)
Instalación de la unidad
1. Salpicadero
2. Faja de montaje
Después de insertar la faja en el
salpicadero doble las aletas más
próximas al borde interno de
acuerdo con el grueso del borde.
3. Tornillo trasero ( Opcional)
1. Salpicadero
2. Tuerca (5mm)
3. Arandela de bloqueo
4. Tornillo (5x25mm)
5. Tornillo
6. Brida ( No usada normalmente )
7. Arandela plana
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30°
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