810630

BeF Home CV-inbouwhaard Manual

10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/12
Next page
________________________________________________________________________________________________________________________________
Bedrijf: BeF Home, s.r.o. Pagina 10 (van 12) Geldig vanaf: 1-4-2014
Versie: 3
De inrichting voor de afvoer van overtollige warmte, de veiligheidsklep en de circulatiepomp moeten functioneel zijn.
Controleer vóór de eerste keer stoken of alle uitneembare delen van de haard
(barrière, rooster, asbak) juist geplaatst zijn –volgens het technische datablad.
Stoken:
Brandstof kan via de deur van de inbouwhaard worden opgelegd. Leg eerst 2 grote houtblokken in de verbrandingskamer en daarop kruislings
tot 3 kleinere houtblokken (ca. 1,5 tot 2 kg hout). Plaats daar bovenop niet-behandeld papier, karton of aanmaakblokjes, bedek deze met takjes
of houtsnippers en plaats daar ten slotte kleine houtblokken op. Ontsteek en laat het vuur oplaaien (volledig geopende luchttoevoer of deur op
een kier). Sluit als het vuur goed brandt de deur en stel met de regelaar het benodigde vermogen af. Leg als het hout niet meer brandt maar nog
wel roodgloeiend is nieuw hout op.
De optimale hoeveelheid brandstof staat vermeld op het technische datablad.
Bij overbelasting van de haard treden onomkeerbare veranderingen aan de inbouwhaard op!
De inbouwhaard wordt overbelast wanneer er teveel brandstof in wordt geplaatst.
De aanbevolen hoeveelheid brandstof per uur staat vermeld op het technische datablad voor het betreffende
haardtype.
Bij overbelasting van het toestel vervalt iedere aanspraak op garantie!
De inbouwhaard is voorzien van een thermobeveiliging, die wordt geactiveerd wanneer u de haard overbelast. Ziet u dat de metaallegering onder
het opschrift Bef Home op de deur begint te smelten en gaat druipen, veeg het metaal dan niet af en raak het niet aan. Na afkoeling van de
inbouwhaard kunt u het spoor van gesmolten metaal verwijderen met een vlak, scherp voorwerp (echter niet met een spitse punt). Let er daarbij
echter op dat u het glas niet bekrast.
De activering van de thermobeveiliging is het eerste signaal dat op overbelasting wijst. Wordt het toestel verder belast, dan kunnen de
onderdelen ervan beschadigd raken.
Is de thermobeveiliging eenmaal geactiveerd, dan wordt geen nieuwe geleverd en wordt het toestel verder gebruikt zonder thermobeveiliging.
Inbouwhaard met chamotte:
De chamotte-onderdelen mogen slechts zeer geleidelijk worden opgewarmd. Plotselinge temperatuurveranderingen leiden tot
barsten van de onderdelen. Barsten in de chamotte zijn echter niet van invloed op de functionaliteit ervan. Indien de stenen
breken, kan bij de leverancier een speciale, door de fabrikant aanbevolen pasta worden besteld om deze te lijmen.
Het is zeer belangrijk om de aanbevolen hoeveelheid brandstof in acht te nemen en alleen droog hout (met een vochtigheid van
max. 20%) te gebruiken, anders brandt het vuur niet correct, worden de chamotte-stenen overbelast, ontstaat te veel as en wordt
deze niet voldoende verbrand.
Instelling van de luchttoevoer bij gesloten gebruik:
De regelaar voor de luchttoevoer bevindt zich in het onderste gedeelte van de haard onder de deur.
Hiermee kunt u de toevoer van verbrandingslucht tot de primaire kamer regelen, de toevoer van
verbrandingslucht tot het secundaire kanaal en de reinigingslucht voor het glas. De verhouding van de
hoeveelheid lucht in de afzonderlijke kanalen wordt automatisch geregeld. Voor langdurig gebruik kan
de regelaar bijna gesloten worden.
Brandstof opleggen:
Naast geschikt brandstof en voldoende trek in de schoorsteen is ook de wijze waarop de haard wordt bediend van invloed op de reinheid van het
glas van de deur. In dit verband raden wij aan slechts één laag brandstof op te leggen.
Ongeveer 5 tot 10 seconden voor het openen van de deur van de verbrandingskamer moet de schuif voor de regeling van de primaire lucht
volledig gesloten worden (naar rechts –gesloten, naar links –open) om het ontsnappen van rookgassen uit de verbrandingskamer naar het
vertrek te beperken. Sluit na het opleggen van brandstof de deur van de verbrandingskamer weer af. Zet vervolgens de schuif voor de
luchtregeling open, om de tijd tot de ontsteking van de brandstof zo kort mogelijk te houden. Zodra de brandstof ontbrandt, kunt u de schuif voor
de luchtregeling terugzetten in zijn oorspronkelijke positie.
LET OP: SLUIT DE LUCHTTOEVOER NOOIT ABRUPT AF OM DEZE VERVOLGENS WEER TE OPENEN.
DIT KAN LEIDEN TOT EEN ONTPLOFFING VAN GEACCUMULEERD ONVERBRAND GAS!
VOLLEDIG GEOPEND
BEDIENING D.M.V. ZIJWAARTSE (DRAAIENDE) BEWEGING
VOLLEDIG GESLOTEN
… 10


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for BeF Home CV-inbouwhaard at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of BeF Home CV-inbouwhaard in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0.64 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info