519106
8
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/72
Next page
NEDERLANDS
8
ACHTERWIEL UITNEMEN
1. Schakel de ketting naar het kleinste
tandwiel.
2. Ontspan de remkabel door de re-
montspanner (C) open te draaien (9).
3. Ga achter het achterwiel staan en
ontspan (A) de snelsluiter van de as
(11).
4. Trek de derailleur naar achteren.
5. Schuif het wiel uit de vorkuiteinden.
6. Hang de ets (liefst van tevoren)
aan een haak of leg de fi ets nu op zijn
linkerkant (bv. op een oude deken).
Beschadiging aan lak en achterderail-
leur wordt op deze manier vermeden.
ACHTERWIEL PLAATSEN
1. Trek de derailleur naar achteren.
2. Plaats het achterwiel zo dat de ket-
ting op het kleinste tandwiel valt.
3. Trek het achterwiel in de vorkuitein-
den.
4. Span de snelsluiter (B) van de as
(11). Bij het vastzetten maakt de greep
een draai over 180º, waarbij deze over
tweederde geen weerstand ondervindt
en over eenderde wel weerstand. Uw
Batavus dealer doet het graag even
voor.
5. Na het vastzetten van het achterwiel
(u staat áchter de fi ets), moet de greep
van de snelsluiter zich nu (vanuit uw
gezichtspunt) aan de linkerzijde van de
achtervork bevinden. Houd de positie
van de greep parallel aan de liggende
achtervork, maar niet tégen de lig-
gende achtervork aan.
6. Remkabel weer op spanning bren-
gen door de remontspanner dicht te
draaien.
7. Controleer of de remmen en versnel-
lingen goed werken en het wiel in het
midden zit!
SPAKEN
Spaken zijn een essentieel onderdeel
van uw wielen. Een te slappe afstel-
ling kan de stabiliteit van de fi ets
negatief beïnvloeden of op termijn
tot breuk leiden. Het spannen van de
spaken is een zeer nauwkeurig werk.
Laat dit daarom bij voorkeur over aan
uw Batavus dealer. De spaken moeten
enkele weken na aanschaf voor het
eerst worden bijgesteld (maar u dient
dan wel enkele honderden kilometers
te hebben gereden).
Wij adviseren de spaken minimaal een-
maal per jaar te laten controleren ter
voorkoming van problemen.
• Heeft het wiel een ‘slag’ of losse spa-
ken, dan lost uw Batavus dealer dit snel
op, waardoor verdere schade aan het
wiel voorkomen wordt.
• Laat uw dealer daarna regelmatig
controleren of de spanning van de
spaken in orde is.
• Bij sommige fi etsen zijn de aluminium
velgen uitgerust met een zgn. ‘Safe-
tyline’. Dit is een slijtage-indicator die
aangeeft wanneer de velg versleten
is. Na veel en intensief remmen slijt
de zijkant van de velg zodanig af, dat
er uiteindelijk een ‘strip’ zichtbaar (of
groef onzichtbaar) wordt. Dit betekent
dat de velg vernieuwd moet worden.
De Batavus dealer helpt u graag verder.
EEN BAND PLAKKEN
1. Haal het wiel met de lekke band uit
het frame (voorwiel: snelsluiter ont-
spannen en wiel uithalen / achterwiel:
zie achterwiel uitnemen).
2. Controleer de buitenband op kleine
(11)
TECHNIEK
TECHNIEK
BELANGRIJK
TECHNIEK
8


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Batavus Race at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Batavus Race in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,65 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info