Manual Batavus Milano E-go (page 71 of 83) (English, German, Dutch, Danish, French)

779537

Zoom out

Zoom in

1/83

Dansk–3

0 276 001 SAI | (14.8.13) Bosch eBike Systems

eBike-system tændes/slukkes

eBike-systemet tændes på følgende måder:

– Hvis betjeningscomputeren allerede er tændt, når den ind-

sættes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk.

– Tryk kort en gang på tænd-sluk-tasten 5 på cykelcompute-

ren, når cykelcomputeren og akkuen er sat i.

– Tryk på akkuens tænd-sluk-tasten, når cykelcomputeren

er sat i (se akkuens brugsanvisning).

Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i

funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes“,

side Dansk–4). Motoreffekten retter sig efter indstillingerne

på cykelcomputeren.

Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk-

tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk-

kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres

automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig-

heden er under 25 km/h.

eBike-systemet slukkes på følgende måder:

– Tryk på tænd-sluk-tasten 5 på cykelcomputeren.

– Sluk for akkuen med dens tænd-sluk-taste (se akkuens

brugsanvisning).

– Tag cykelcomputeren ud af holderen.

Hvis der i ca. 10 min. ikke rekvireres ydelse fra drevet (f.eks.

fordi eBiken står stille), slukkes eBike-systemet automatisk

for at spare energi.

Visning og indstillinger på cykelcomputeren

Energiforsyning til cykelcomputeren

Sidder cykelcomputeren i holderen 4, er en tilstrækkeligt la-

det akku sat i eBike og er eBike-systemet tændt, forsynes cy-

kelcomputeren med energi via eBikens akku.

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, sikres energiforsy-

ningen via en intern akku. Er den interne akku svag, når cykel-

computeren tændes, fremkommer „Attach to bike“ (forbind

med cykel) i tekstvisningen d i 3 s. Herefter slukker cykel-

computeren igen.

Den interne akku oplades ved at sætte cykelcomputeren ind i

holderen 4 igen (hvis en akku er sat ind i eBiken). Tænd for

eBike-akkuen med dens tænd-sluk-taste (se akkuens brugs-

anvisning).

Du kan også oplade cykelcomputeren via USB-tilslutningen.

Åbn hertil beskyttelseskappen 8. Forbind USB-bøsningen 7

på cykelcomputeren via et passende USB-kabel med et almin-

deligt USB-ladeaggregat eller USB-tilslutningen på en compu-

ter (5 V ladespænding; maks. 500 mA ladestrøm). I tekstvis-

ningen d på cykelcomputeren fremkommer „USB

connected“ (USB forbundet).

Cykelcomputer tændes/slukkes

Cykelcomputeren tændes ved at trykke på tænd-sluk-tasten

5. Cykelcomputeren kan (hvis den interne akku er tilstrækket

ladet) også tændes, selv om den ikke sidder i holderen.

Cykelcomputeren slukkes ved at trykke på tænd-sluk-tasten 5.

Er cykelcomputeren ikke sat ind i holderen, slukker den auto-

matisk, hvis tasten ikke er blevet trykket ind i 1 min for at spa-

re på energien.

Indikator for akkuens opladningstilstand

Akku-ladetilstandsindikatoren g viser ladetilstanden på

eBike-akkuen og ikke på cykelcomputerens interne akku.

eBike-akkuens ladetilstand kan ligeledes aflæses på LED-lam-

perne på akkuen.

I indikatoren g svarer hver bjælke i akkusymbolet til ca. 20 %

kapacitet:

Ladetilstandsindikatorens lysdioder på akkuen

slukkes. Kapaciteten til understøttelse af fremdrif-

ten er brugt op, og understøtningen frakobles blidt. Den re-

sterende kapacitet stilles til rådighed for belysningen og be-

tjeningscomputeren.

Akkuens resterende kapacitet rækker til ca. 2 timers belys-

ning. Herunder tages ikke højde for andre forbrugere (f.eks.

automatgear, opladning af eksterne apparater på USB-tilslut-

ningen).

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, gemmes den sidst

viste akku-ladetilstand.

Understøtningsniveau indstilles

På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-drevet

skal understøtte dig, når du træder på pedalerne. Understøt-

ningsniveauet kan ændres til enhver tid, også under kørslen.

Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt-

ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også

muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end

det er angivet her.

Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed:

–„OFF“: Drevet er slukket, eBike kan bevæges fremad ved

at træde på pedalerne lige som på en normal cykel.

–„ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til

maks. rækkevidde

–„TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor række-

vidde

–„SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på

bjergede strækninger samt til bytrafik

–„TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven-

ser, til sportiv kørsel

Understøtningsniveauet øges ved at trykke på tasten „+“ 13

på betjeningsenheden igen og igen, til det ønskede understøt-

ningsniveau fremkommer i indikatoren b, og sænkes ved at

trykke på tasten „–“ 12.

Akkuen er ladet helt op.

Akkuen bør oplades.

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Batavus Milano E-go in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French as an attachment in your email.

The manual is 9.65 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Batavus Milano E-go Manual

Product: