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M A N U A L E D ' U S O
Premere il tasto “ENTER”.
I minuti lampeggiano.
Impostare con il tasto “SET”.
Premere il tasto “ENTER”.
Ora è possibile inserire i dati per l’allenamento.
Informazioni supplemen tari :
Avvio rapido
Far girare i pedali con il trasformatore collegato per
fare passare il pannello dalla modalità di riposo alla
modalità di inserimento.
È possibile inserire i valori (Target Setting) sul
display “A” quando una delle seguenti barre viene
visualizzata sul bordo sinistro.
La regolazione è possibile soltanto quando sul
display “A” viene visualizzato il simbolo “P” di
parcheggio”.
Durante l’allenamento, è possibile regolare la
resistenza (Level) mediante i tasti “+/-”.
Se sono state impostate più funzioni in ordine
decrescente, viene emesso un segnare
acustico per la funzione che raggiunge per prima lo
zero”. Per disattivare il segnale
acustico, premere il tasto “T”. Se si continua
l’allenamento, il conteggio della funzione inizia
automaticamente da “zero” a cadenza crescente.
RECOVERY MISURAZIONE FREQUENZA DI
RECUPERO
Serve per misurare la frequenza cardiaca di
recupero alla fine dell’allenamento. È possibile
iniziare la misura solo quando la misura delle
pulsazioni è attiva e il valore delle pulsazioni è
visualizzato. Per passare alla misurazione della
frequenza cardiaca di recupero, bisogna pressare
il tasto RECOVERY. La misurazione dura una
minuta. Alla fine del ciclo di misurazione, viene
visualizzato sullo schermo un risultato compreso
fra F1 e F6 (dove F1 è il risultato migliore).
Ricordate che i valori rilevati sono collegati con la
frequenza cardiaca iniziale e che i vostri risultati
sono personali e non confrontabili con quelli
degli altri. Al fine di migliorare l’attendibilità
della misurazione frequenza cardiaca di recupero,
cerca sempre di standardizzare l’atto collegato
alla misurazione, il più precisamente possibile;
incomincia a misurare, con estrema precisione,
partendo da uno stesso livello pulsazioni.
Dalla misurazione della frequenza cardiaca di
recupero si può passare alla schermata principale,
pressando il tasto RECOVERY.
TRASPORTO ED IMMAGAZZINAGGIO
Cerca di seguire le seguenti istruzioni, per il
trasporto e la rimozione dell´attrezzo, perchè un
sollevamento avvenuto nella maniera incorretta
può provocarti danni alla schiena o può farti
incorrere in altri incidenti.
E` facile sportare l’attrezzo grazie alle ruote
integrate. Posizionarsi dietro l'attrezzo. Tenendo
fermo il retro del telaio e il manubrio del sedile,
inclinare l'attrezzo in avanti. Impugnate l’attrezzo
dal davanti e spingetelo lungo il pavimento
sulle ruote. Lo spostamento dell’attrezzo può
danneggiare alcuni tipi di pavimento, come per
esempio il parquet. Raccomandiamo quindi di
proteggere adeguatamente il pavimento.
Per prevenire eventuali difetti al funzionamento
dell’attezzo, devi conservarla, al riparo dalla
polvere, in un posto asciutto, dove la temperatura
sia quanto più possibile costante.
MANUTENZIONE
L’attrezzo richiedono pochissima manutenzione.
Comunque, di tanto in tanto, controlla che tutte le
viti e i dadi siano stretti a sufficienza.
• Dopo ogni seduta di allenamento, asciugare
sempre tutte le parti dell’attrezzo con un panno
soffice e assorbente. Non fare uso di solventi.
• Non rimuovere mai l’involucro di protezione
dell’attrezzo.
DISTURBI DURANTE L’USO
Nonostante un un continuo controllo della qualità,
l’attrezzura potrebbe talvolta presentare difetti e
manfunzionamenti, causati da qualche signolo
componente. Nella maggior parte dei casi, non c’è
bisogno di mettersi a far riparare tutta l’attrezzura,
ma generalmente basta sostituire il pezzo o la
parte difettosa. Qualora non si presenti più il
suddetto problema, l’attrezzo può essere usato
come d’abitudine. Se però il problema non fosse
scomparso, contatta il rivenditore.
Se l’attrezzo non funziona bene durante l’uso o se
si ha bisogno dei pezzi di ricambio, contatta i tuo
rivenditore Batavus indicando de che cosa di tratta,
le condizioni in cui la usi, la data di acquisto, il
modello e il numero di serie del tuo attrezzo. Si
raccomanda di utilizzare sempre pezzi di ricambio
originali.
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