519109
14
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/108
Next page
NEDERLANDS
14
meer lichtopbrengst en heeft een
langere levensduur. Het geheim zit in
de lens. Vroeger zat deze in het glas
aan de voorzijde van de lamp. Nu
zit de lens in de spiegelende para-
bool achter de lamp. Hierdoor is de
lichtopbrengst superieur. Een andere
Batavus ontwikkeling is het Logic Light
(34). Een innovatie op het gebied van
verlichting. Deze koplamp is compleet
geïntegreerd in het stuur, waardoor de
lamp niet meer kan afbreken. Ook de
draden zijn geheel weggewerkt in het
frame. Het Logic Light heeft inmiddels
al meerdere designprijzen gewonnen.
Voor het instellen van de lichtbundel
en het vervangen van het lampje volgt
u de instructies (A. Logic Light). De dy-
namo is meestal verantwoordelijk voor
de stroomvoorziening van koplamp en
eventueel achterlicht. Als het aan-
drijfwieltje ronddraait, ontstaat in de
magnetische velden een spanning die
naar de lamp wordt geleid.
A. LOGIC LIGHT
Het instellen van de lichtbundel en het
lampje vervangen:
• Verwijder het zwarte kapje aan de
binnenkant van het stuur
• Inwendig ziet u een grote schroef
met een kruiskop, hiermee kunt u de
stand van de lichtbundel instellen.
• Helemaal onderin ziet u een zeer
klein schroefje met kruiskop, hiermee
draait u de voorkant van de koplamp
los en kunt u bij het lampje komen.
De koplamp op de Duurzaam & Klas-
siek en Duurzaam & Trend fi etsen is er
in verschillende uitvoeringen.
A. Het normale type koplamp (33), voor-
zien van spanning door een dynamo.
B. Koplamp met autoswitch die in
combinatie wordt gebruikt met een
naafdynamo. De autoswitch is een
schakelaar die ervoor zorgt dat de
lamp ‘AAN’, ‘UIT’ of ‘AUTOMATISCH’
(reageert op licht en beweging) kan
worden ingeschakeld.
ACHTERLICHT
Het achterlicht op de Duurzaam & Klas-
siek en Duurzaam & Trend fi etsen is er
in verschillende uitvoeringen.
A. Bij het zogeheten ‘standlicht’ (in
combinatie met de safety-bumper)
zorgt elektronica er voor dat de draai-
ende dynamo wat energie opslaat. De
extra energieopslag wordt pas aan-
gesproken als u stopt. Het achterlicht
blijft dan nog een tijdje branden (bv.
voor veiligheid bij een stoplicht).
B. Een achterlicht met autoswitch en
batterij. Deze (op batterijen werkende)
techniek maakt gebruik van een sensor
en stelt het achterlicht automatisch in
werking als het donker wordt én als de
ets in beweging komt. Ook dát licht
blijft nog een tijdje branden als u stopt.
C. Het zelfstandig werkende achter-
licht (35). Voorzien van een schakelaar
(‘AAN/UIT’) en werkt op batterijen.
(34)
(35)
(33)
14


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Batavus COMPACT BIKE at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Batavus COMPACT BIKE in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4,36 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info