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FahrzeugGrundeinstellungen
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xBeachten Sie die Vorgaben zur Min-
desteinstecktiefe und Mindestaus-
zugshöhe.
3. Legen Sie den Schnellspannhebel nach
innen hin um, bis er an dem Sitzrohr
anliegt, um die Sattelstützenklemmung
zu schließen.
xWenn sich der Spannhebel von Hand nicht umlegen lässt, ist die Vorspannung zu
hoch eingestellt. Korrigieren Sie die Vorspannung, indem Sie die Einstellschraube
etwas lösen und legen Sie den Spannhebel erneut um.
4. Prüfen Sie, ob der Sattel korrekt sitzt, er darf sich nicht verdrehen lassen.
xWenn Sie den Sattel verdrehen können, ist die Vorspannung zu niedrig eingestellt.
Korrigieren Sie die Vorspannung, indem Sie die Einstellschraube etwas anziehen.
4.2.2 Mindesteinstecktiefe
Sattelstützen haben eine auf dem Rohr markierte Mindesteinstecktiefe, bis zu der sie
mindestens in das Sitzrohr eingeschoben sein müssen.
WARNUNG
Riss oder Bruch des Sitzrohres durch Kürzen der Sattelstütze.
Unfall- und Verletzungsgefahr!
xBeachten Sie die Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze.
xKürzen Sie niemals die Sattelstze.
xBeachten Sie die Mindesteinstecktiefe
der Sattelstütze. Die Markierung auf
der Sattelstütze darf nicht sichtbar sein
(siehe „Abb.: Mindesteinstecktiefe der
Sattelstütze“).
xLassen Sie die Sattelhöhe von Ihrem
Fachhändler einstellen.
Abb.: Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze
(exemplarisch)
1 Sattelstützenklemmung
2 Markierung für die Mindesteinstecktiefe
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