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TECH500 Guide utilisateur R.59.3 2019
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Ce service Menu se décompose dans les points développés ci-dessous et ne montrera que les
fonctions applicables pour la combinaison marque modèle et année précédemment
sélectionnée. Toutes les données saisies seront automatiquement enregistrées.
1/6 VERIFIER LES CAPTEURS
Utilisez cette fonction pour tester les capteurs installés avant de passer aux étapes successives.
Capteurs activés par LF
Pour tester un capteur, l'appareil doit être placé le long de la tige de la valve et la
touche 'Test' doit être pressée.
Positionnement de l’appareil
Ne PAS toucher la partie métallique. L’outil doit être pointé sur le capteur a travers du
caoutchouc.
(Note : avec les capteurs a bande Ford, l'outil doit être positionné à 180° par rapport à la tige.
Capteurs activés non-LF (certains capteurs Beru pré 2009) .
Si le capteur nécessite une déflation rapide du pneu (de l'ordre de 10 psi ou 0,5 bar), dégonflez
le pneu et placez l'appareil le long de la valve tout en appuyant sur la touche test.
Pendant le test, l'écran confirme le type de capteur testé et affiche une barre de progression.
Les différentes marques de TPM possèdent des temps de réponses/intervalles de temps
différents.
Trousse à outils
de test de
capteurs
Cet outil cherche à lire tous les capteurs installés correspondantb à la
marque lectionnée. Cette recherche vérifiera que le capteur
fonctionne, même si ce dernier n’est pas forcément le capteur
correspondant à la combinaison marque, modèle et année.
Indiquer l’état de la valve
Activer avec Test
Pneu sélectionné.
Ordre de traitement:
Avant Gauche (AvG),
Avant Droite (AvD),
Arrière Droite (ArD)
Arrière Gauche (ArG)
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