ANHANG C: MODI UND MODUS- ÄNDERUNG
Sensoren können viele verschiedene „Modi" haben, wenn sie gelesen wurden, wie z.B. Lernen,
Tool LF, YD Sleep, YD Rest, Hi Norm Dly. Einige von ihnen werden als Schlafmodus bezeichnet,
um die Batterielebensdauer zu schonen.
Meistens sind diese Modi nicht wichtig, da der Sensor bereits im richtigen Modus geliefert wird,
um ihn zu verwenden. Für einige Sensoren von Continental ist es wichtig, dass der Modus als
„Park" angezeigt wird, da es sonst nicht am Fahrzeug funktioniert.
Das TECH350 hat die Möglichkeit, die notwendige Modus-Änderung durchzuführen. Wenn
ein Sensor als „Ship" „Test" oder „Aus" gezeigt wird und der „Anlernen Werkzeugkasten“ die
Option "Parkmodus aktivieren“ anbietet, benutzen Sie bitte diese Option, um den Sensor in
den richtigen Sensor-Modus zu setzen:
• Gehen Sie auf „Sensor anlernen“ und wählen Sie Fahrzeug (HMJ)
• Drücken Sie Enter, wenn das Anlernverfahren angezeigt wird.
• Wählen Sie den Schraubenschlüssel in der oberen linken Ecke mit den Hoch-
/Runter-Tasten. Drücken Sie Enter.
• Wählen Sie „Parkmodus aktivieren”, und drücken Sie Enter.
• Gehen Sie zum Rad, halten Sie das Gerät in der Nähe des Sensors und drücken Sie
„Test".
• Wiederholen Sie dies für jedes Rad.
• Starten Sie das Anlernverfahren.
Manche Sensoren werden in einem Modus geliefert, in dem sie nicht vom Gerät gelesen
werden können, bis sie im Reifen unter Druck stehen. Einige Beispiele sind Ersatz-Sensoren,
die von einem Ford-Händler gekauft wurden, sowie einige Mitsubishi Continental Sensoren.
ANHANG D: FEHLERSUCHE BEI KOMMUNIKATIONSFEHLERN
