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1 Instructions générales et principe de fonctionnement
Les chauffe-air AUTOTERM AIR sont conçus pour être utilisés :
• pour le chauffage de divers espaces confinés, de véhicules par exemple pour la
cabine de conduite ou le compartiment à bagages de camionnettes ou de camions à
des températures ambiantes jusqu'à -45 °C ;
• pour le chauffage des cabines, des compartiments à cargaison et d'autres divers
espaces confinés de transport maritime ;
L'appareil de chauffage fonctionne indépendamment du moteur du véhicule.
Le ventilateur intégré de l’appareil de chauffage aspire l'air à travers l'ouverture d’admission
d'air. L'air chauffé par l'appareil de chauffage est acheminé vers les cabines et les espaces souhaités
via des canaux de sortie.
Le carburant est fourni par une pompe à carburant séparée du réservoir de carburant du
véhicule ou du navire ou d'un réservoir de carburant supplémentaire.
L'appareil de chauffage peut être alimenté par une batterie du véhicule ou une batterie
séparée.
La température dans les pièces peut être réglée à l'aide d'un capteur de température et d'un
panneau de commande, qui définit les paramètres de chauffage.
Lorsqu'un capteur de température est présent (intégré au panneau de commande ou installé
en plus), l'appareil de chauffage compare constamment la température réelle avec la température
réglée et ajuste automatiquement la capacité de chauffage en fonction de la demande de chaleur
L’installation de l'appareil et de ses composants doit être effectuée par des
entreprises spécialisées agréées par AUTOTERM. L'installation de l'appareil de
chauffage ne doit être effectuée que par des spécialistes certifiés, conformément
aux instructions d'installation.
Si l'appareil de chauffage n'est pas manipulé et/ou installé correctement, il y a un
risque d'incendie ou de dommages matériels en raison de l'utilisation d’un
combustible et de composants électriques. C'est pourquoi toutes les consignes de
sécurité et d'installation doivent être respectées.
