II
• Placez des cales devant les roues motrices et ne jamais laisser le véhicule sans
surveillance pendant les tests.
• Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez autour de la bobine
d'allumage, du chapeau du distributeur, les fils d'allumage et les bougies. Ces
éléments créent des tensions dangereuses lorsque le moteur est en marche.
• Gardez un extincteur approprié pour l'essence / chimiques / feux électriques à
proximité.
• Ne pas brancher ou débrancher un équipement de test alors que le contact est mis
ou que le moteur est en marche.
• Gardez l'outil de test sec, propre, exempt d'huile / eau ou de graisse. Utilisez
un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer l'extérieur de l'outil
d'analyse, lorsque cela est nécessaire.
• Ne pas conduire le véhicule et faire fonctionner l'outil d'analyse en même temps.
Toute distraction peut causer un accident.
• Reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule en réparation et respecter
toutes les procédures de diagnostic et les précautions. Ne pas le faire pourrait
entraîner des blessures ou la réparation autrement inutile.
• Pour éviter d'endommager l'outil d'analyse ou de générer de fausses données,
assurez-vous que la batterie du véhicule est complètement chargée et la
connexion au DLC du véhicule est propre et sécurisé.
• Ne pas placer l'outil d'analyse sur le distributeur d'un véhicule. Les interférences
électromagnétiques fortes peuvent endommager l'outil d'analyse.
