800536

Austria Email KRO 102 Manual

52
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/72
Next page
52 Id.Nr. 235161-13
4. CARTUCHOS CALENTADORES
Importante: Todas las piezas de montaje metálicas, p. ej. el calentador roscado, el intercambiador tubular de aletas o la
calefacción eléctrica incorporada, deben estar aisladas eléctricamente en relación con el depósito. Para proteger las piezas
de montaje de la corrosión se debe instalar una resistencia de paso de unos 600 Ω (siempre que no venga ya incorporada de
fábrica).
Calentador roscado
Los calentadores que tienen en la denominación de tipo una »..M..« incluyen un manguito 1 1/2“ que puede utilizarse para
montar un cuerpo calefactor auxiliar o complementario para el elemento calentador eléctrico roscado. Los elementos calen-
tadores roscados están concebidos técnicamente como calefactores auxiliares y no para el funcionamiento continuo (una
avería producida por calcicación natural no constituye un motivo de reclamación). Además, cuando se utilice un calefactor
roscado en depósitos de agua no potable esmaltados, tenga en cuenta que la estructura debe estar aislada con respecto al
depósito (véase el intercambiador tubular de aletas).
Intercambiador tubular de aletas
Todos los componentes enchufables (empotrables) metálicos que tengan una gran supercie metálica (p.ej. condensador,
bombas térmicas enchufables, intercambiadores tubulares de aletas, calefacciones eléctricas) tienen que montarse con aisla-
miento eléctrico respecto al calentador. Para proteger dichos componentes enchufables (empotrables) contra corrosión por
salida de corriente, recomendamos el uso de una resistencia de paso denida de aprox. 600 Ω (siempre y cuando no venga
ya montada de fábrica en los componentes). Está prohibido transportar los calentadores de agua con el intercambiador
tubular de aletas montado. Tiene que montarse in situ. Debe asegurarse de que todos los manguitos de conexión llevan un
cubrerroscas completo. Cuando se monta un intercambiador tubular de aletas, es absolutamente necesario garantizar que el
termo siga teniendo protección anticorrosiva. Por ello, es necesario que, al montar un intercambiador tubular de aletas y si se
desmonta el ánodo de protección de magnesio con la placa de brida del termo, se vuelva a montar un ánodo con fuente de
corriente externa adecuado o un ánodo de protección de magnesio.
Calefacción eléctrica incorporada
Los aparatos con calefacciones eléctricas incorporadas disponen de un limitador térmico de seguridad mediante el que
se detiene el calentamiento del aparato al llegar a una temperatura máxima de 110ºC (EN 60335-2-21; ÖVE-EW41, parte 2
(500)/1971). Por ello, hay que prever a la hora de seleccionar los componentes de conexión (tubos de empalme, circulación,
combinación de válvulas de seguridad, etc.) que éstos puedan resistir una temperatura de 110ºC en caso de que se produzca
un fallo de funcionamiento del regulador de temperatura, evitando así los posibles daños consecuenciales. Únicamente el
personal cualicado está autorizado a efectuar el montaje e instalación.
Para el servicio continuo, debe montarse un calefactor incorporado por encima de la brida.
Los calefactores utilizados, ya sean incorporados o empotrables, deben montarse e instalarse de un modo aislado (como
mínimo 600 Ω), pues, en caso contrario, el depósito interior se vería expuesto a la corrosión.
En el caso de que la protección anticorrosiva de la placa de brida venga montada de serie, debe asegurarse una protección
anticorrosiva en otra parte al retirar la placa de brida.
Debido a la histéresis del regulador de temperatura (±7°K) y a posibles pérdidas de irradiación (enfriamiento de las tuberías),
los valores de temperatura tienen un margen de error de ±10°K.
En el caso de que el calentador caliente por su intercambiador de calor, debe asegurarse de que la temperatura del agua
caliente no supere en ningún caso los 85ºC, pues, de ser así, el limitador térmico de seguridad de la calefacción eléctrica
puede saltar y dejarla fuera de servicio.
5. ABERTURA DE MONTAJE DE LA BRIDA
En la brida de la caldera de Ø 240 mm (diámetro interior Ø 173 mm, círculo de
agujeros Ø210 mm, 12 x M12) y de Ø180 (diámetro interior Ø117 mm, círculo de
agujeros Ø150 mm, 8 x M12) pueden montarse calefactores eléctricos incorpo-
rados o intercambiadores de calor, según esté concebida la instalación.
Los calefactores eléctricos incorporados tienen que montarse de forma que el
sensor del regulador de temperatura esté colocado hacia arriba.
Los tornillos tienen que apretarse en cruz con un par de apriete de 23 Nm - 25
Nm.
Anillo de brida
Junta
Disco de apoyo
Placa de brida
… 52 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Austria Email KRO 102 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Austria Email KRO 102 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 1.7 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info