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2. Premere il rullo di appoggio (U) contro il nastro della sega
in modo che aderisca leggermente al nastro.
3. Avvitare nuovamente la vite (T).
4. Portare nuovamente il banco sopra il nastro della sega e
avvitarlo alla guida del banco sega.
5. Fissare nuovamente il profilo della guida di arresto (26).
Trasporto
Disinserire la spina di alimentazione pri-
ma di ogni trasporto.
L
Trasportare la sega solo con:
la guida superiore del nastro posizionata verso il
basso
gli accessori sporgenti svitati
Magazzinaggio
disinserire la spina di
alimentazione!
Conservare i dispositivi inutilizzati in un luogo asciutto e
chiuso lontano dalla portata dei bambini.
Prima di un periodo di conservazione di lunga durata
prestare attenzione a quanto segue per prolungare il ciclo di
vita della sega e garantire un facile azionamento della
stessa:
Effettuare una pulizia accurata.
Trattare tutte le parti mobili con un olio ecologico.
L
Non utilizzare mai grasso!
Possibili guasti
Prima di rimuovere qualsiasi guasto
Spegnere l’apparecchio
Attendere l’arresto della sega
disinserire la spina di alimentazione!
Dopo la rimozione di qualsiasi guasto, mettere nuovamente in funzione e controllare tutti i dispositivi di protezione.
Guasto Possibile causa Eliminazione
La macchina non si avvia dopo
l’accensione
Assenza di corrente
Cavo di prolunga difettoso
Motore o interruttore difettosi
Controllare il fusibile
Controllare il cavo, non riutilizzare i cavi difet-
tosi
Far controllare o far riparare da un elettricista
autorizzato il motore o l’interruttore, oppure
farli sostituire con pezzi di ricambio originali
Il motore romba, ma non si avvia
Condensatore difettoso
Far sostituire il condensatore dal servizio
clienti
La macchina rimane ferma duran-
te il taglio
Il nastro della sega è consumato
Avanzamento eccessivo
Sostituire il nastro della sega
Lasciare raffreddare il motore e continuare a
lavorare con una pressione ridotta
Il pezzo si blocca durante
l’avanzamento o l’arretramento
Il nastro della sega è consumato
La guida parallela non è parallela rispetto al
nastro della sega
Tenere fermo il pezzo e spegnere subito il
motore. Sostituire quindi il nastro della sega.
Regolare nuovamente la guida parallela.
Macchie di bruciatura sui punti di
taglio
Il nastro della sega non è adatto per questo
tipo di lavoro o è consumato
Sostituire il nastro della sega
Il nastro della sega si rompe
Serraggio della sega sbagliato
Carico eccessivo
Nastro della sega sbagliato
Regolare nuovamente il serraggio della sega
Ridurre la pressione contro il nastro della
sega
Nastro della sega sbagliato
pezzo sottile = nastro della sega sottile
pezzo spesso = nastro della sega largo
Nastro della sega deformato
Carico laterale eccessivo
Evitare la pressione laterale sul nastro della
sega.
Il nastro della sega scorre fuori
dalla linea di taglio o fuoriesce
Il nastro non scorre al centro del rullo della
sega a nastro
Regolare l’inclinazione superiore del rullo
della sega del nastro
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