520740
203
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/208
Next page
201
zmanjšanje zmogljivosti,
previsoko porabo goriva.
Zračni filter čistite približno vsakih 50 delovnih ur, še zlasti če
delate v prašnem okolju (vsakih 10 ur).
1. Odvijačite le prikazano zvezdasto pritrdilno matico in
odstranite pokrov (29).
2.
Odvijačite krilato matico in snemite zračni filter (36).
3.
Odstranite penasti filter (36A) s papirnatega filtra (36B).
4. Preverite oba elementa zračnega filtra. Poškodovane
elemente zamenjajte.
5. Filtrirne elemente očistite, če jih želite ponovno uporabiti.
Papirnat filter: S filtrom večkrat potolcite po trdi površini, da
odstranite umazanijo. Filter lahko izpihate tudi
s stisnjenim zrakom (ne preko 2,07 bara).
Penasti filter: Filter umijte v mlačni milnici. Nato ga dobro
izperite. Zračni filter iztisnite s suho in čisto
krpo. Pustite, da se zračni filter dobro osuši.
Penasti filter pomočite v motorno olje in ga
nato iztisnite s suho, čisto krpo, da odstranite
odvečno olje. Motor kadi, če je v peni
prekomerna količina olja.
6.
Očistite sprejemno ploščo zračnega filtra (37) in tesnilo
(41) z vlažno krpo. Pazite, da v zračno napeljavo za uplinjač
ne vdre umazanija.
7. Penast filter položite na papirnat filter. Ponovno sestavite
zračni filter. Krilate matice čvrsto pritegnite. Prepričajte se, da
je tesnilo (41) pod zračnim filtrom vgrajeno.
8. Pokrov očistite z vlažno krpo.
9. Pokrov ponovno čvrsto privijačite.
L Stroja nikoli ne uporabljajte brez zračnega filtra. Prah in
umazanija lahko prideta v motor in poškodujeta stroj.
Zračni filter redno menjujte.
L Poškodovane zračne filtre je treba takoj menjati.
Preverjanje oz. menjavanje vžigalne svečke
Vžigalne svečke ali vtikača vžigalne svečke se ne dotikajte,
kadar motor teče. Visoka napetost!
Nevarnost opeklin na vročem motorju. Nosite zaščitne
rokavice!
Vžigalno svečko in razdaljo do elektrod redno preverjajte.
Ravnajte kot sledi:
1. Počakajte, da se motor ohladi.
2.
Odvijačite le prikazano zvezdasto pritrdilno matico in
odstranite pokrov (29).
3.
Odvijačite krilato matico in snemite zračni filter (36).
4.
Izvlecite vtič za vžigalno svečko (35) s svečke.
5.
Vžigalno svečko izvijačite z dobavljenim ključem za
vžigalne svečke (26).
6. Očistite vžigalno svečko, če je umazana.
7. Razdalja elektrod mora biti 0,7 – 0,8 mm.
8. Vžigalno svečko previdno privijte z roko, da ne
poškodujete navoja.
9. Sedaj vžigalno svečko privijte s ključem za
vžigalne svečke.
rabljena vžigalna svečka: 1/8 – 1/4 obrata
nova vžigalna svečka: 1/2 obrata
L Zrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in
poškoduje motor.
L Premočno pritegnjena vžigalna svečka lahko poškoduje
navoj glave cilindra.
10. Ponovno nataknite vžigalno svečko.
11. Ponovno sestavite zračni filter. Krilate matice čvrsto
pritegnite. Prepričajte se, da je tesnilo (41) pod zračnim
filtrom vgrajeno.
12. Pokrov ponovno čvrsto privijačite.
Zamenjajte vžigalno svečko:
na vsakih 100 ur ali enkrat na sezono (kaj nastopi prej)
če je poškodovana izolacija
ob močno ožganih elektrodah
ob močno umazanih ali zaoljenih elektrodah
Uporabljajte naslednje vžigalne svečke: F7RTC
Alternativne vžigalne svečke:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
Preverjanje vžigalne iskre
1. Počakajte, da se motor ohladi.
2.
Izvlecite vtič vžigalne svečke (35) s svečke.
3.
Privijte vžigalno svečko s priloženim ključem za svečke
(39).
4. Čvrsto nataknite vtič za vžigalno svečko.
5. Motor nastavite, kot je opisano v „Hladnem zagonu motorja
(točke 1 – 4).
6. Vžigalno svečko pritisnite z izoliranimi kleščami ob ohišje
motorja (ne v bližini luknje za svečko).
7. Krepko potegnite za štartno vrvico na zagonskem ročaju.
L Pri brezhibnem delovanju mora biti iskra med
elektrodami vidna.
Dušilec zvoka / izhodna odprtina
Redno preverjajte dušilec zvoka.
Redno čistite izstopno odprtino (27).
Menjava olja
L Olje menjajte, ko je motor še topel. Toplo olje izteče hitreje
in popolneje.
Olje je treba menjati po prvih 5 delovnih urah. Zatem le vsakih
100 delovnih ur oz. vsako sezono.
L Potrebni sta dve osebi.
1. Odvijte vijak za spuščanje olja (4).
2.
Odvijte vijak za polnjenje olja (3).
3.
Prva oseba: pod vijakom za izpust olja držite posodo s
prostornino najmanj 0,6 l.
Druga oseba: napravo nagnite, da lahko olje izteče.
4. Skrbno očistite predel okoli izstopne odprtine olja.
5. Ponovno privijte vijak za izpust olja.
6. Vlijte novo olje – 0,6 l – (olje glej „POLNJENJE GORIVA“)
počasi v odprtino.
7.
Privijte vijak za polnjenje olja (33).
8. Pobrišite ostanke olja/umazanijo.
L Več informacij o motorju najdete v priloženih
„Navodilih za uporabo motorja“.
203


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Atika ASP 11 N at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Atika ASP 11 N in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Polish, Swedish, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 7,54 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info