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Bedienungsanleitung TPMS-Gerät
UM-36600D-D Bedienungsanleitung ATEQ VT56 8/59
6. BEDIENUNGSANLEITUNG
6.1. ÜBERSICHT TPMS-GERÄT
Sensoren lesen und prüfen, Motorsteuereinheit OBD2 zurückstellen und Daten auf
Motorsteuereinheit übertragen.
Hinweis: Einige Fahrzeuge im „Lernmodus“ bestätigen mit einer Reihe von Hupsignalen, dass eine
Übertragung vom TPM-Sensor zum elektronischen Steuerungsmodul stattgefunden hat.
Serviceverfahren
Abschnitt 1.0: Sensortest lesen
Bevor Sie mit Ihrem TPMS-GERÄT mit der Wartung der Reifen bzw. Räder
beginnen, müssen Sie zunächst alle Sensoren am Fahrzeug auslösen, um
ihren ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen.
Damit wird die Haftung ausgeschlossen, die mit dem Austauschen bereits beschädigter oder
defekter Sensoren verbunden ist. Durch dieses Verfahren werden die Fahrzeugeinstellungen nicht
verändert, weil das Fahrzeug dazu noch in den Lern- bzw. Neueinstellungsmodus versetzt werden
müsste. Mit diesem Verfahren können Sie schnell beschädigte oder defekte Sensoren ermitteln,
weil einige Fahrzeuge bis zu 20 Minuten benötigen, um einen beschädigten oder defekten Sensor
auf dem Instrumentencluster anzuzeigen.
Hinweis: Wenn der Testzyklus nicht gestartet werden kann, finden Sie weitere Informationen im
Abschnitt „Fehlersuche“ in dieser Bedienungsanleitung.
Führen Sie dann die Wartung von Reifen bzw. Rädern durch.
Fahrzeuge, die eine Neueinstellung benötigen, siehe Abschnitt 2.0.
Abschnitt 2.0: Lernmodus TPM-System
Sobald sich das Fahrzeug im Lernmodus befindet, können Sie damit beginnen,
den Sensor des linken Vorderrads (vom Fahrer aus gesehen) auszulösen. Bei
einigen Fahrzeugen wird durch ein akustisches Signal bestätigt, dass die Sensor-
ID vom Fahrzeug erkannt und vom Bordcomputer übernommen wurde.
Die Kommunikation zwischen Sensor und Bordcomputer wird auch auf der
LCD-Anzeige des GERÄTS angezeigt.
Dieses Verfahren muss für alle Reifensensoren im Uhrzeigersinn und so lange
durchgeführt werden, bis alle Fahrzeugsensoren neu eingestellt wurden.
Einige Fahrzeuge zeigen nach Auslösen des Hinterradsensors (aus
Fahrersicht) durch ein doppeltes akustisches Signal an, dass das TPM-System
neu eingestellt wurde.
1 Start FL
4 End RL
FR 2
RR 3
Abb. 1
Bei Fahrzeugen, die nicht neu eingestellt werden müssen, empfehlen wir, jeden Reifensensor
einmal abschließend auszulösen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren,
bevor das Fahrzeug dem Kunden übergeben wird.
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