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Achtung! Verwechseln Sie keinesfalls den
Plus- und Minuspol.
1. Ziehen Sie den Tank aus den Halterun-
gen und legen ihn nach rechts.
2. Klemmen Sie das schwarze Kabel(-) ab.
3. Klemmen Sie das rote Kabel(+) ab.
4. Bauen Sie die Batterie aus dem Gerät
aus.
5. Laden Sie die Batterie.
6. Bauen Sie die Batterie in das Gerät ein.
7. Schließen Sie das rote Kabel(+) an.
8. Schließen Sie das schwarze Kabel(-) an.
9. Bauen Sie den Tank wieder auf.
Hydrostat-Getriebe
Gefahr!
Verletzungsgefahr durch Hochdruck
(bis zu 410bar ) im hydraulischen
System.
Prüfen Sie die Hydraulikschläuche
auf Dichtheit, Beschädigungen und
Scheuerstellen.
Vorsicht!
Beim Austreten von Öl besteht die
Gefahr der Umweltverschmutzung.
Prüfen Sie das hydraulische An-
triebssystem vor und nach dem Mä-
hen auf Dichtheit.
AS900,AS915
1
Abb.18:
AS980
1
Abb.19:
Nach dem Stillstand über mehrere Stunden auf
einem ebenen Untergrund muss der Ölstand
an der Markierung (1) des Ölbehälters sein.
Wenn dies nicht der Fall ist, füllen Sie Öl nach
(siehe Technische Daten).
Füllen Sie nur so viel Öl ein, bis der Ölstand an
der Markierung des Ölbehälters ist.
Der Ölwechsel muss von einer autorisierten
Fachwerkstatt durchgeführt werden (siehe
Wartungstabelle).
Prüfen Sie, ob der Getriebelüfter unbeschädigt
ist.
Der hydrostatische Antrieb erzeugt ein gleich-
mäßiges, mit zunehmender Last (z.B. in stei-
lem Gelände) lauter werdendes Arbeitsge-
räusch. Verändert sich dieses Arbeitsge-
räusch, wird es unregelmäßig oder sehr laut,
lassen Sie den hydrostatischen Antrieb abküh-
len.
Ist das veränderte Arbeitsgeräusch auch dann
noch vorhanden, lassen Sie das Gerät von ei-
ner autorisierten Fachwerkstatt prüfen.
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