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3. COLLEGAMENTI ELETTRICI
ATTENZIONE:
- Prima di e ettuare qualsiasi collegamento elettrico assicurarsi che sia stata
tolta l’alimentazione elettrica dalle unità e che gli impianti a cui deve connet-
tersi l’apparecchiatura siano conformi alle normative vigenti.
- Utilizzare solo cavi di sezione adeguata.
- Lasciare della lunghezza extra ai cavi di collegamento, per permettere la
manutenzione in futuro.
- Non collegare mai il cavo di alimentazione tagliandolo a metà, ciò potrebbe
causare una ammata.
- Se il cavo di alimentazione è danneggiato esso deve essere sostituito dal
costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una per-
sona con quali ca similare, in modo da prevenire ogni rischio.
NOTA:
Sguainare entrambe le estremità dei li del cordone di alimentazione e del cor-
done di interconnessione tra unità interna ed esterna, come indicato in gura e
utilizzare il lo di terra più lungo dei li attivi.
Fare attenzione a non far entrare in contatto i li con tubazioni o altre parti me-
talliche
3.1 Collegamento unità interna
1. Sollevare il pannello facendo scorrere la clip sul ap e rimuovendo le due viti frontali ( g. 1). Bloccare il pannello
tramite i 2 ganci presenti e togliere il coperchio della morsettiera ( g. 2).
2. Far passare il cavo di interconnesione unità interna/unità esterna dal retro dell’unità interna e preparare l’estremità
del cavo.
3. Collegare i conduttori ai morsetti a vite rispettando la numerazione.
INSTALLAZIONE MONOSPLIT INSTALLAZIONE MULTISPLIT
1L 2N
S
W
1L 2N
S
W
4. Utilizzare il fermacavo posto sotto la morsettiera dei collegamenti elettrici.
5. Riposizionare il coperchio nella propria sede, facendo attenzione che sia ben posizionato.
NOTA i cavi di collegamento non devono passare vicino a scatole elettriche, sistemi di trasmissione dati senza li (ro-
uter wi ) o in prossimità di altri cavi.
3.2 Collegamento unità esterna
1. Togliere il coperchio.
2. Collegare i conduttori ai morsetti a vite, utilizzando la stessa numerazione usata nell’unità interna. Stringere salda-
mente le viti del terminale onde evitare allentamenti
Fig. 1
Fig. 2
23


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