550914

Aprilia ETV Mille Caponord Rally Manual

54
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/122
Next page
55
gebruik en onderhoud ETV mille Caponord Rally
Schakel als volgt terug:
u Laat de gashendel (2) (Pos.A) los.
u Trek zo nodig de remhendels geleidelijk
aan en vertraag de snelheid van de
motorfiets.
u Trek de koppelingshendel (3) aan en
druk de schakelpedaal (4) omlaag om
terug te schakelen.
u Laat de remhendels los indien u ze heeft
aangetrokken.
u Laat de koppelingshendel los en versnel
geleidelijk.
OPGELET
Wordt op het multifunctionele display
aan de rechterzijde een temperatuur
getoond van 126 - 135° C (259 - 275° F)
en de twee laatste segmenten van de
schaalindicator knipperen, stop dan
met rijden en laat de motor gedurende
circa twee minuten stationair draaien,
zodat de koelvloeistof goed door het
systeem kan stromen. Plaats de
motoruitschakelaar vervolgens op
“”
en controleer het koelvloeistofpeil, zie
pag. 40 (KOELVLOEISTOF).
Indien na een controle van het
koelvloeistofpeil op het dashboard
dezelfde omstandigheden worden
getoond, start de motorfiets dan niet,
maar wend u tot een officiële aprilia-
dealer.
Draai de contactschakelaar niet in de
stand “ ”, want dan zouden de
koelventilatoren stilvallen, ongeacht de
koelvloeistoftemperatuur, met een
verdere stijging van de temperatuur tot
gevolg.
Als op het dashboard het diagnostisch
waarschuwingslampje "EFI" gaat
knipperen terwijl de motor normaal
functioneert, dan betekent dit dat de
elektronische besturingseenheid een
storing heeft waargenomen.
In vele gevallen blijft de motor werken
met een beperkt vermogen; neem
onmiddellijk contact op met een
officiële aprilia-dealer.
Om oververhitting van de koppeling te
vermijden, laat u de motor gedurende
zo kort mogelijke tijd draaien terwijl het
voertuig in ruststand staat, de
versnellingen zijn ingeschakeld en de
koppelingshendel is aangetrokken.
Draai de gashendel niet herhaaldelijk en
zonder onderbreking open en dicht om te
vermijden dat u per ongeluk de controle
over de motorfiets verliest. Als u moet
remmen, laat u de gashendel los trekt u
beide remmen aan, zodat de druk op de
remdelen gelijkmatig wordt verdeelt en
de snelheid zonder stoten vermindert.
Door enkel de voorrem of enkel de
achterrem aan te trekken neemt de
remkracht gevoelig af en bestaat het
gevaar dat één wiel blokkeert, waardoor
de motorfiets zijn grip op de baan
verliest.
Als u op een helling stopt, moet u de
gashendel volledig loslaten en enkel de
remmen gebruiken om de motorfiets
stabiel te houden.
Als u de motor gebruikt om de
motorfiets stabiel te houden, bestaat
het risico dat de koppeling oververhit
raakt.
Voor u een bocht neemt, snelheid
minderen of remmen en de bocht met
matige en constante snelheid nemen of
lichtjes versnellen; rem niet op het
laatste moment: de motorfiets raakt dan
heel waarschijnlijk aan het slippen.
Door voortdurend gebruik van de
remmen in afdalingen, kunnen de
wrijvingsvlakken oververhit raken,
waardoor de remkracht afneemt. Maak
gebruik van de motorcompressie en
schakel terug door beide remmen
afwisselend te gebruiken.
Nooit een helling met afgezette motor
afrijden!
Bij onvoldoende zichtbaarheid moet u
de dimlichten ook overdag ontsteken
om uw motorfiets beter zichtbaar te
maken. Bij nat wegdek of een slechte
grip (sneeuw, ijs, modder, enz.) moet u
met matige snelheid rijden en plots
remmen of manoeuvres die kunnen
leiden tot het verlies van de grip op de
weg of tot een val vermijden.
4
2
3
1
1
a
a
2
2
a
a
3
3
a
a
4
4
a
a
5
5
a
a
6
6
a
a
A
A
&
&
… 54 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Aprilia ETV Mille Caponord Rally at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Aprilia ETV Mille Caponord Rally in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 5,37 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info