626266

Alde Compact 3020 HE - rev1504 Manual

14
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/18
Next page
14
12. VERZORGING EN ONDERHOUD
• Controle en verversen van het glycolmengsel. Controleer regelmatig het vloeistofniveau van het verwarmings-
systeem in het expansievat. Het niveau moet ca. 1 cm boven de minimale lijn liggen bij koud verwarmingssysteem.
Het verwarmingssysteem moet zijn gevuld met een vloeistofmengsel dat bestaat uit water en glycol. Gebruik
volledig gemengde glycol van hoge kwaliteit (met inhibitoren) bedoeld voor verwarmingssystemen van alumi-
nium. Bij gebruik van geconcentreerde glycol moet het mengsel bestaan uit 60% gedestilleerd water of water
zonder zout en 40% glycol. Als de verwarmingsinstallatie aan een lagere temperatuur wordt blootgesteld dan
-25°C moet het glycolgehalte verhoogd worden, echter niet meer dan 50%. Het glycolmengsel moet om het jaar
ververst worden, omdat eigenschappen zoals bijv. corrosiebescherming verslechteren. Als Alde Premium Anti-
freeze wordt gebruikt, kan het verversingsinterval worden verlengd tot max. 5 jaar bij normaal gebruik. Als het
vloeistofniveau te laag is, dient het glycolgehalte gecontroleerd te worden voordat nieuwe koelvloeistof wordt
bijgevuld. Dit om een te hoge concentratie van het glycolmengsel te verhinderen. Als u glycolmengsel bijvult,
dient u dezelfde kwaliteit te gebruiken als al in het systeem aanwezig is, als alternatief kunt u Alde Premium Anti-
freeze gebruiken dat verenigbaar is met de meeste glycolsoorten die op de markt zijn.
NB: De vaten waarin de vloeistof wordt gehanteerd moeten absoluut schoon zijn en de buizen in het verwar-
mingssysteem moeten vrij zijn van verontreinigingen. Dit om bacteriegroei en corrosie in het systeem te verhin-
deren. De verwarmingsketel mag niet zonder glycolvloeistof starten.
• Bijvullen van glycolvloeistof. Het bijvullen van het systeem wordt in het expansievat gedaan. Of handmatig of
met behulp van Aldes bijvulpomp (1900811), die het systeem zowel bijvult als lucht. Bij handmatig bijvullen wordt
de moer van de circulatiepomp (R) eerst losgemaakt en daarna wordt de pomp *(S) uit het vat getild. Giet het
glycolmengsel langzaam in het vat.
Lucht het systeem. Vul meer bij als het niveau gedaald is door het luchten. Als het verwarmingssysteem net is
bijgevuld, moet er de eerste dagen met regelmatige tussenpozen gelucht worden als de verwarming aan is.
• Controle van het gassysteem. Laat een vakman het gassysteem regelmatig controleren zodat koppelingen en
slangen dicht zijn. Gasslangen moeten vervangen worden volgens de datummarkering omdat ze uitdrogen en
barsten, met eventuele lekkage tot gevolg. Om de veiligheid te vergroten wordt Aldes lekkagetester type 4071
aanbevolen, die het dichtstbij wordt gemonteerd achter het reductieventiel.
• Legen van de boiler. In de verwarmingsketel zit een ingebouwde boiler met een volume van circa 8,5 liter drink-
water. De boiler kan circa 12 liter 40°C water per halfuur produceren (bij 10°C koudwatertemperatuur). Als het
verwarmingselement in plaats van gas wordt gebruikt om de boiler op temperatuur te brengen, wordt de ca-
paciteit iets minder. Het water in de boiler moet ten minste een keer per maand geleegd worden om een nieuw
luchtkussen in de ketel te vormen. Het luchtkussen wordt gebruikt om drukslagen in de boiler op te vangen. Voor
het legen van speciaal aangepaste verwarmingsketels en de rest van het drinkwatersysteem in het voertuig, zie
de gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
NB: Drinkwater in de boiler moet er altijd uitgehaald worden als het risico bestaat dat het gaat vriezen en als het
voertuig niet wordt gebruikt. De garantie dekt geen vorstschade.
NB: Denk eraan dat het water in de boiler heet kan zijn.
Het legen van de boiler met gecombineerd veiligheids-/aftapventiel: (zie pagina 15)
• Schakel de drinkwaterpomp uit.
• Open alle waterkranen.
• Open daarna het veiligheids-/aftapventiel door de gele hendel (M) in een verticale positie te brengen, als
alternatief kunt u aan de knop draaien (K) 180°. De ketel wordt nu direct geleegd onder het voertuig via de
slang van het veiligheids-/aftapventiel. Controleer of het water eruit stroomt (ca. 7-10 liter). Laat het ventiel
open totdat de ketel weer gebruikt wordt.
NB: Controleer of het automatische achterventiel (N) opengaat en er lucht ontsnapt in de boiler bij het aftap-
pen en dat de slang niet geblokkeerd is.
• Luchten van het systeem. Bij het vullen van glycolvloeistof in het systeem kunnen er luchtzakken ontstaan, wat
afhangt van hoe het buissysteem geïnstalleerd is. Een kenmerk van lucht in het systeem is dat de warmte maar
een paar meter in de buis van de verwarmingsketel naar buiten gaat ondanks dat de circulatiepomp aan staat. Bij
een net bijgevuld systeem kunnen er kleine luchtbubbels in het expansievat gevormd worden met een borrelend
geluid tot gevolg. Stop de circulatiepomp een paar seconden zodat de bubbels verdwijnen.
Lucht als volgt. Als de verwarmingsketel is uitgerust met een luchtschroef op de uitgaande leiding, open dan de
schroef en laat hem open totdat de vloeistof eruit komt. Als de verwarmingsketel is uitgerust met een automa-
tische ontluchting, vindt het luchten van de verwarmingsketel automatisch plaats. Start de gasketel. De circula-
tiepomp moet uitgeschakeld zijn. Open de overige luchtschroeven in het systeem (zie het instructieboek van het
voertuig waar deze zich bevinden). Laat ze open totdat de glycolvloeistof uit de luchtschroef komt, sluit daarna
af. Start de circulatiepomp en laat deze even gaan. Voel of de buis en de radiatoren overal warm worden in het
voertuig. Als dat niet helpt, kunt u als volgt te werk gaan:
Caravan met één as. Stop de circulatiepomp. Hel de wagen naar voren. Laat hem een paar minuten staan zodat
de lucht omhoog trekt in het systeem. Open de luchtschroef op het hoogste punt. Laat hem open totdat de gly-
colvloeistof eruit komt. Doe hetzelfde met de wagen achterover hellend. Zet de wagen dan horizontaal neer en
start de circulatiepomp. Voel of de buis en de radiatoren overal warm worden in het voertuig.
Caravan of draaistelwagen. Hierbij is het het gemakkelijkst als de ondergrond bij het luchten schuin is of als het
voertuig met een krik wordt opgehesen. Lucht op dezelfde manier als hierboven.
NB: Zorg er voor dat het systeem goed wordt ontlucht. Gebruik de ontluchters die door het hele systeem zitten.
Kans op oververhitting als het systeem niet voldoende is ontlucht.
De functies die met (*) gemerkt zijn, zijn toebehoren, die niet in alle voertuigen geïnstalleerd zijn, zie de
gebruiksaanwijzing van het voertuig.
… 14 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Alde Compact 3020 HE - rev1504 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Alde Compact 3020 HE - rev1504 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,8 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Alde Compact 3020 HE - rev1504

Alde Compact 3020 HE - rev1504 User Manual - English - 18 pages

Alde Compact 3020 HE - rev1504 User Manual - German - 18 pages

Alde Compact 3020 HE - rev1504 User Manual - French - 18 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info