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18. *EisEX, 12 V dégivreur du régulateur de gaz
Il s'agit d'un petit élément chauffant qui
empêche la formation de glace dans le régu-
lateur pendant l'hiver (pour Mono Control CS,
DuoControl CS, DuoControl et DuoComfort) Si
le DuoControl CS ou le DuoControl est installé
et raccordé, les symboles apparaissent en
association avec le symbole de la bouteille de
gaz dans le menu de veille.
Flocon de neige = EisEX activé
Soleil = EisEX désactivé
19. *Chauffage moteur
Cette fonction permet d'utiliser le système
de chauffage pour chauffer le moteur dans
un camping-car, un car, etc.
Lancement du chauffage moteur : Appuyez
sur le bouton marqué Off : le texte change en
On et le bouton devient vert. Entrez ensuite
l'heure et le jour de démarrage souhaités.
Le chauffage moteur démarre au jour et à
l'heure entrés ; le chauffage reste ensuite
actif pendant 60 minutes, puis il s'arrête auto-
matiquement. ATTENTION : L'horloge sur
le tableau de commande doit être réglée
pour que la fonction se comporte de la
manière prévue.
20. *Chauffage par le sol
Cette fonction permet de gérer le fonction-
nement de la pompe destinée au chauffage
par le sol dans un système caloporté. La
pompe de chauffage par le sol démarre
en même temps que la pompe de circula-
tion du système de chauffage. Le pilotage
du chauffage au sol possède une fonction
d'économie d'énergie avec laquelle la
pompe de chauffage par le sol fonctionne
pendant 5 minutes, puis s'arrête 5 minutes,
et ainsi de suite tant que du chauffage est
nécessaire.
Mode de fonctionnement (Mode) : Appuyez
sur les èches de manière à activer Delay ou
Cont.. Pour ces deux options, le chauffage
par le sol doit être activé. En position Off, le
chauffage par le sol est éteint.
Arrêt différé (Delay) : La pompe de chauf-
fage par le sol reste en marche pendant un
certain temps après l'arrêt de la pompe de
circulation. Cet arrêt différé (Delay) peut être
xé à 15, 30 ou 120 minutes. ATTENTION
: En mode « Cont. », la chaleur dans le
véhicule sera supérieure à la température
souhaitée, dans la mesure où la régula-
tion thermique est mise hors jeu !
Pour quitter le menu Outils, appuyez sur Retour
ou sur Menu.
ton marche/arrêt, vous devez entrer les
paramètres/fonctions de la chaudière
lorsqu'elle se mettra en marche (raccorde-
ment au 230 V). Certains véhicules possè-
dent leur propre solution. *Connexion hiver.
14. Langue
Cette fonction permet de choisir la langue
d'afchage à l'écran. Les langues disponibles
sont l'anglais, le français et l'allemand.
En revanche, le menu Service n'est
disponible qu'en anglais (voir le chapitre 8).
15. *Booster
Cette fonction permet de sélectionner deux
vitesses pour le booster. La mise en marche
et l'arrêt du ventilateur sont commandés par
la chaudière. Si la pompe de circulation de
la chaudière démarre, le ventilateur du boos-
ter est également lancé. Lorsque la pompe
de circulation s'arrête, le ventilateur continue
à tourner pendant environ 6 minutes, puis
s'arrête, même si la pompe de circulation a
redémarré, c'est-à-dire que le ventilateur du
booster est automatique.
16. *Réglage capteurs
Cette fonction permet de sélectionner les
capteurs de température activés.
Vous décidez si les capteurs situés dans
l'espace d'habitation, la partie nuit ou sur le
tableau de commande doivent être activés.
Si la fonction Auto est sélectionnée, le cap-
teur du tableau de commande est activé,
et passe automatiquement la main au cap-
teur de l'espace d'habitation (sofa et/ou lit)
si un tel capteur existe. Si deux capteurs
sont couplés, c'est le capteur de l'espace
d'habitation (sofa) qui est activé.
17. *Dispositif de surveillance de charge
Cette fonction empêche la surcharge des
fusibles 230 V. Si la consommation élec-
trique totale du véhicule dépasse la valeur
spéciée, la puissance de la chaudière sera
automatiquement réduite, de même pour
le Truma Aventa Comfort AC éventuel. En
fonction des variations de tension et des tolé-
rances, vous pouvez choisir entre plusieurs
niveaux de réglage (5-17 A). Si les fusibles
sautent, sélectionnez une valeur inférieure.
ATTENTION : Pour que la climatisation fon-
ctionne avec le dispositif de surveillance de
charge, la climatisation (AC) doit être acti-
vée sur le tableau de commande et non pas
via la commande distante.
Les fonctions repérées par un (*) correspondent à des accessoires qui ne sont pas installés dans tous les véhicules.
Reportez-vous au manuel d'utilisation de votre véhicule.
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alde-compact-3020-he---rev-1442

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  • My heating at night seems to switch on and of within half a minute or so. Should it be that regular.
    Regards D. Davis Submitted on 4-5-2022 at 21:03

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