4
SE
Fyllning av systemet görs i expansions-
kärlet. Antingen manuellt eller med
hjälp av Aldes påfyllnadspump, som
både fyller på och luftar systemet. Vid
manuell fyllning lossas först cirkula-
tionspumpens mutter (R) och därefter
lyfts pumpen (S) upp ur kärlet. Häll
glykolblandningen sakta i kärlet. Lufta
systemet. Fyll på ytterligare om nivån
sjunkit vid luftning. Vid nyfyllt värme-
system, lufta med jämna mellanrum de
första dagarna värmen är igång.
LUFTNING AV SYSTEMET
Vid fyllning av glykolvätska i systemet
kan luftfickor bildas, beroende på hur
rörsystemet installerats. Ett känne-
tecken på att det är luft i systemet är att
värmen bara går ut någon meter i rören
från pannan, trots att cirkulationspum-
pen är igång.
Vid nyfyllt system kan det bildas små
luftbubblor i expansionskärlet med ett
porlande ljud som följd. Stanna cirkula-
tionspumpen några sekunder så bubb-
lorna försvinner.
Lufta så här:
Om pannan är utrustad med luftskruv
bak på utgående rörledning, öppna
luftskruven och låt den vara öppen tills
vätska kommer ut. Är pannan utrustad
med automatisk avluftare sköter luft-
ningen sig själv.
Starta gasolpannan. Cirkulationspum-
pen skall vara frånslagen. Öppna de
övriga luftskruvarna i systemet (se i
fordonets instruktionsbok var de är
placerade). Låt dem vara öppna tills
glykolvätska kommer ut från luftskru-
ven. Starta cirkulationspumpen och låt
den gå en stund. Känn efter om rör och
radiatorer blir varma runtom i fordonet.
Hjälper ej detta kan man förfara
på följande sätt:
Enkelaxlad husvagn. Stanna cirkula-
tionspumpen. Veva ner stödhjulet så
långt det går, så att vagnen lutar framåt.
Låt den stå så i några minuter så att
luften hinner vandra uppåt i systemet.
Öppna luftskruven på högsta punkten.
Låt den vara öppen tills glykolvätska
kommer ut. Veva sedan upp stödhjulet
till maxläge och förfar på samma sätt
i detta läge. Ställ vagnen vågrätt och
starta cirkulationspumpen. Känn efter
om rör och radiatorer blir varma runtom
i fordonet.
Husbil eller boggievagn. Här är det
lättast att vid luftning stå på ett lutande
underlag eller hissa upp fordonet med
en domkraft. Lufta på samma sätt som
ovan.
LUFTCIRKULATION
För att kunna utnyttja den vattenburna
värmens princip på bästa möjliga sätt
är det viktigt att luft fritt kan passera
under sänglådor och bakom ryggdynor
och väggskåp. Om fordonet utrustas
med t.ex. en heltäckningsmatta, se till
att mattan ej täcker för lufttillförseln till
konvektorerna. Lika viktigt är att kuddar
och filtar ej täpper till luftcirkulationen
bakom ryggdynorna och väggskåpen.
SKÖTSEL AV VÄRME-
ANLÄGGNINGEN
Vintercamping
Vid vintercamping skall skorstenen
hållas fri från snö och is eftersom insug-
ningsluften till gasolpannan tas genom
skorstenen. Starta inte gasolpannan
förrän skorstenen är helt fri från snö. En
skorstensförlängning (art nr 3000 320)
för montering på taket rekommenderas
vid vintercamping.
Gasolsystemet
Låt en fackman regelbundet kontrol-
lera gasolsystemet så att kopplingar
och slangar är täta. Gasolslangar bör
bytas vartannat år då de torkar ut och
spricker, med eventuella läckage som
följd.
För att öka säkerheten rekommenderas
montering av Aldes läckagetestare typ
4071 som monteras närmast efter redu-
ceringsventilen.
Läckagetestare typ 4071
Värmesystemet
Kontrollera regelbundet värmesyste-
mets vätskenivå i expansionskärlet.
Nivån skall ligga ca 1 cm över min-
strecket vid kall panna.
Värmesystemet skall vara fyllt med en
vätskeblandning bestående av vatten
och glykol. Använd helst färdigblandad
glykol av hög kvalité (med inhibitorer)
avsedd för värmesystem av aluminium.
Vid användning av koncentrerad glykol
skall blandningen bestå av 60% vatten
och 40% glykol. Om värmeanlägg-
ningen utsätts för lägre temperatur än
-25 °C skall glykolhalten höjas, dock ej
över 50%.
Kärlen som vätskan hanteras i måste
vara absolut rena och rören i värmesys-
temet skall vara fria från föroreningar.
Detta för att förhindra bakterietillväxt i
systemet.
Glykolblandningen bör bytas vartannat
år, då egenskaper som t.ex. korrosions-
skydd försämras.
Glykolhalten bör kontrolleras innan ny
vätska fylls på. Detta för att förhindra
för hög koncentration av glykol i vätske-
blandningen.
Om vätskenivån i expansionskärlet
sjunker av annat skäl än ren avdunst-
ning, kontrollera alla skarvar, avtapp-
ningskran och luftskruvar så de inte
läcker. Har glykolvatten läckt ut, skölj
med vatten och torka upp.
Låt aldrig värmesystemet stå tomt på
glykolvätska.
FYLLNING AV GLYKOLVÄT-
SKA I SYSTEMET
OBS! Kärlen som vätskan hanteras i
måste vara absolut rena och rören i
värmesystemet skall vara fria från föro-
reningar. Detta för att förhindra bakteri-
etillväxt i systemet.
Konvektorer
Luftström
MIN
MAX
S
R
