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2.6.3 Déplacement avec les roues Esprit en mode motorisé
Pour le mode motorisé de l’Esprit, les roues de ce dernier doivent être enclenchées.
Tournez l’anneau d’attelage [7] de la roue gauche vers l’avant (L), de la route droite
vers l’arrière (R) jusqu’à la butée ; il ne faut en aucun cas appuyer sur le déver-
rouillage [6]. Un repère vert s’affiche alors dans le regard [5].
Mettez le système en marche (cf. chapitre 5.2.1). L’Esprit est maintenant prêt pour le
mode motorisé.
En descente, le bloc batterie se recharge par les roues motrices
afin d’augmenter l’autonomie. Au cas où vous empruntez une
descente avec un bloc batterie à pleine charge ou presque et que
ce dernier n’a pas besoin d’être rechargé, ceci vous sera signalé
par un signal d’avertissement à l’écran de l’appareil de commande
(cf. tableau au chapitre 6). Si le bloc batterie continue à être ali-
menté, le système électronique réduit automatiquement la vitesse
de 50 pour cent.
Si la consommation de courant augmente (si p. ex. vous vous
déplacez sur terrain plat ou en côte), l’Esprit peut de nouveau être
accéléré à la vitesse maximum choisie.
Une telle réaction peut également survenir un court instant à plat,
juste après la fin du processus de chargement.
L’Esprit ne peut pas être poussé à la main en mode motorisé.
L’Esprit ne doit être utilisé qu’à des températures comprises entre
-25 °C et +50 °C. Par conséquent, n’exposez pas l’Esprit à une
source de chaleur (telle qu’un fort rayonnement solaire) car ceci
pourrait fortement chauffer les surfaces.
N’exposez pas durablement l’Esprit à un fort rayonnement solaire
lorsqu’il n’est pas utilisé. Cela ferait chauffer le moteur chauffe,
qui au pire, ne pourrait plus fournir sa pleine puissance. De même,
les éléments en plastique vieillissent plus vite sous l’effet d’un
fort rayonnement solaire.
2.6.4 Autonomie
L’autonomie du système est une des préoccupations majeures des utilisateurs de l’Esprit.
En général, on peut dire qu’elle est d’environ 15 km. C’est une valeur optimale, obtenue
sur un sol plat et dur. Les conditions topographiques, la température ambiante, la surface
de la route, la pression des pneus des roues du fauteuil roulant, la géométrie du cadre,
le poids du fauteuil roulant, le poids de la personne et les pneus des roues influent sur
cette valeur.
3. Consignes de sécurité et avertissements de danger relatives au déplacement avec
l’Esprit
3.1 Remarques générales
La commande des roues Esprit se fait à l’aide de la manette de l’appareil de commande
(cf. chapitre 5.2.3). Si le système est en marche, chaque impulsion de la manette est
convertie en une commande de déplacement. Ceci s’applique à la marche avant et
arrière ainsi qu’à l’accélération et au freinage. Par conséquent, éteignez l’appareil de
commande chaque fois que le fauteuil roulant est immobilisé pendant une période pro-
longée afin d’éviter que le fauteuil roulant ne se déplace involontairement en raison d’un
contact accidentel avec la manette.
Il est recommandé d’effectuer d’abord un petit test de conduite après la réception de
l’Esprit. Vous pouvez ainsi vous familiariser avec l’entraînement et ses possibilités.
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