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11. Stockage, entretien, maintenance et élimination
11.1 Stockage
Si votre fauteuil roulant ou l’e-pilot doivent être stockés pendant une période prolongée (p. ex. plusieurs mois), il faut respecter les points
suivants :
Stockez votre fauteuil roulant conformément aux consignes du fabricant.
Retirez le bloc batterie, emballez-le dans du film plastique et stockez-le séparément.
Respectez les consignes de stockage du bloc batterie a chapitre 3.5.7.
Protégez aussi l’e-pilot avec des films afin de le préserver de l’humidité.
Stockez le fauteuil roulant et l’e-pilot dans un local sec.
Veillez à ce qu’aucune personne non autorisée (notamment les enfants) ne puisse accéder sans surveillance à ce local.
Veillez à empêcher toute pénétration d’humidité et toute condensation sur le fauteuil roulant ou l’e-pilot.
Veillez à ce que le fauteuil roulant et l’e-pilot ne soient pas durablement exposés au rayonnement solaire (p. ex. à travers une fenêtre).
Avant une remise en service, il faut nettoyer le fauteuil roulant, l’e-pilot et le bloc batterie. Il faut veiller en particulier à ce qu’aucun
particule métallique ne se trouve dans le connecteur chargeur [25] et dans la douille de chargement [10] du bloc batterie.
Dans le cas d’une remise en marche, vérifiez si une maintenance (voir chapitre 10.4) est nécessaire et, le cas échéant, organisez son
exécution.
11.2 Entretien
L’eau peut détruire l’entraînement et le bloc batterie.
Par conséquent, ne nettoyez jamais les différents composants de l’e-pilot à l’eau courante ou avec un nettoyeur
haute-pression.
Veillez à ce que les liquides et l’humidité ne pénètrent jamais dans le moyeu de roue et le bloc batterie ! Le nettoyage de l’e-pilot requiert
donc une prudence particulière. Respectez notamment les consignes suivantes :
Le nettoyage des composants et du bloc batterie ne doit être fait qu’avec un chiffon très légèrement humecté d’eau.
N’utiliser aucun produit abrasif ou produit de nettoyage agressif pour nettoyer les composants.
Ne nettoyer en aucun cas les composants à l’eau courante avec p. ex. un tuyau d’arrosage ou un nettoyeur haute-pression. De l’eau
pourrait pénétrer dans le système électronique et causer des dommages irréversibles.
L’entreprise Alber GmbH rejette toute responsabilité pour les dommages ou leurs conséquences causés par une pénétration d’eau.
De tels cas excluent tout recours à la garantie.
11.3 Réutilisation
Si l’e-pilot a été mis à votre disposition par votre assurance maladie et que vous n’en avez plus besoin, veuillez vous adresser à votre assu-
rance maladie, à un représentant Alber ou à votre revendeur. Votre e-pilot peut être réutilisé simplement et économiquement.
Avant chaque réutilisation, une maintenance de l’e-pilot doit être réalisée. La fixation avec laquelle l’e-pilot est posée sur votre fauteuil
roulant peut être retirée facilement et rapidement de votre ancien fauteuil roulant et remontées sur un nouveau fauteuil roulant par un
revendeur agréé ou un représentant d’Alber.
En plus des indications relatives au nettoyage fournies au chapitre 10.2, avant toute réutilisation, le guidon et toutes les pièces en plas-
tique des composants e-pilot accessibles de l’extérieur doivent être désinfectés. Utilisez pour cela un produit de nettoyage pour la désin-
fection par essuyage selon les consignes du fabricant.
11.4 Maintenance
Le législateur a défini la maintenance des dispositifs médicaux dans l’Ordonnance allemande des exploitants de dispositifs médicaux
(MPBetreibV) § 7. Par conséquent, les mesures de maintenance, notamment les inspections et les contrôles de maintenance, sont nécessai-
res pour garantir en permanence le fonctionnement correct et sûr des produits médicaux.
Pour la maintenance de nos produits, un intervalle de 2 ans a été jugé pertinent dans des conditions normales d’utilisation sur la base de
l’observation du marché.
Cette valeur indicative de 2 ans peut cependant varier en fonction de la fréquence d’utilisation de notre produit et du comportement de
l’utilisateur. La vérification de la fréquence d’utilisation et du comportement de l’utilisateur incombe à l’exploitant.
Nous recommandons dans tous les cas de clarifier au préalable la prise en charge des coûts pour les travaux de maintenance avec la caisse
d’assurance maladie ou le prestataire de services responsable, notamment au regard des éventuels contrats existants.
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