785808
26
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/39
Next page
823
Nivel de asistencia 2
(solo en combinación con mando a distancia ECS opcional o Mobility App con Mobility Plus Package)
Cuando se enciende la rueda suenan dos señales acústicas, la potencia del motor es mayor que en el nivel de asistencia 1. El nivel de asis-
tencia 2se recomienda principalmente para los trayectos en exteriores. El consumo de corriente es mayor que en el nivel 1, y por lo tanto
la autonomía que se puede alcanzar con una carga de batería es menor.
Retardo de retroceso
(solo en combinación con mando a distancia ECS opcional o Mobility App con Mobility Plus Package)
Si su e-motion está equipado con un mando a distancia ECS o cuenta con la Mobility App con Mobility Plus Package, tiene a su disposición
el retardo de retroceso. Esta función facilita el tránsito por cuestas ascendentes y rampas al evitar el retroceso de la silla de ruedas al
maniobrar después de un desplazamiento de avance.
Tránsito por pendientes ascendentes y declives con el retardo de retroceso
Mientras usted transita como siempre por pendientes ascendentes y descendientes, las ruedas e-motion se comportan conforme al perfil
de desplazamiento y al nivel de asistencia seleccionado. Si el sistema electrónico de las ruedas registra que éstas están rodando en sentido
opuesto a la dirección originaria de marcha, aplica automáticamente el retardo de retroceso.
Esto significa que las ruedas se frenan durante 5 segundos, impidiendo así que sigan retrocediendo. Después se escuchan dos breves seña-
les acústicas y la función de frenado se anula gradualmente. Dependiendo de la pendiente por la que se desplace, las ruedas se encuentran
nuevamente en marcha libre pocos segundos después. Mediante un movimiento de impulso en los anillos de agarre (hacia delante o detrás)
durante los 5 segundos arriba mencionados, la función de freno se desactiva de inmediato y permite continuar el trayecto.
El desplazamiento seguro (con retardo de retroceso activado) por una pendiente o rampa depende tanto del peso total (= peso del usuario de
la silla de ruedas, de la silla de ruedas, de ambas ruedas e-motion y de los accesorios eventualmente presentes) como del estado de carga de
las baterías. El retardo de retroceso mantiene la posición segura en pendientes ascendentes de hasta 6 grados (10,5 %) con un peso máximo
del usuario de 150 kg (o peso del sistema de 190 kg), siempre que las baterías tengan al menos un 10 % de carga. Este valor es independiente
del tamaño de rueda de e-motion utilizado. En caso de un menor peso del usuario o del sistema, el retardo de retroceso también puede utili-
zarse en superficies más empinadas. Si en un caso particular no tiene claro si el desplazamiento por una pendiente ascendente con el retardo
de retroceso es seguro, póngase en contacto con Alber GmbH. En principio, desplácese por pendientes ascendentes con el retardo de retroceso
activado únicamente hacia delante. De lo contrario, no se puede garantizar una tracción suficiente para el desplazamiento seguro o el mante-
nimiento de la posición.
Indicaciones de seguridad importantes
En las pendientes muy pronunciadas y/o con usuarios de la silla de ruedas con un peso corporal muy elevado, el retardo de retroceso
puede no ser capaz de impedir que la silla de ruedas retroceda lentamente.
El retardo de retroceso no es un freno de estacionamiento, sino que retrasa unos pocos segundos el retroceso de la silla de ruedas en
una pendiente. Por eso, asegure la silla de ruedas con los frenos de mano si desea detenerse en una pendiente.
No utilice el retardo de retroceso si la batería no tiene una capacidad suficiente (deben estar encendidos 2 LED como mínimo).
El retardo de retroceso debe activarse de nuevo cada vez que se desconecten las ruedas e-motion.
Incluso mientras el retardo de retroceso está activo, las manos siempre deben permanecer cerca de los anillos de agarre para poder evi-
tar en cualquier momento que la silla de ruedas se desplace.
10. Condiciones e instrucciones para el uso de la e-motion en combinación con una silla de ruedas como asiento de vehículo
El uso de sillas de ruedas como asiento de vehículo (p. ej. en automóviles de turismo, vans, etc.) está regulado por las leyes nacionales y
las especificaciones del fabricante de la silla de ruedas. La combinación de la e-motion Alber con una silla de ruedas manual no modifica el
comportamiento de la silla de ruedas en caso de colisión. En consecuencia, la silla de ruedas manual representa el factor decisivo. Por este
motivo, el transporte de personas en vehículos durante el cual la persona está sentada en la silla de ruedas solo está permitido si se cum-
plen las siguientes condiciones:
1. Las leyes nacionales permiten el uso de una silla de ruedas como asiento de vehículo.
2. El fabricante de la silla de ruedas manual ha homologado la silla de ruedas en cuestión para el transporte de personas en vehículos.
3. Se dispone de sistemas de fijación apropiados para la silla de ruedas manual (ISO 10542), así como apoyacabezas apropiados y un siste-
ma de cinturón apropiado (cinturón de seguridad de tres puntos). Estos elementos se tienen que utilizar conforme a las instrucciones de
la silla de ruedas y del sistema de fijación.
4. El sistema de fijación no se monta en las ruedas e-motion.
5. La silla de ruedas manual utilizada debe figurar en la lista de compatibilidad de Alber para e-motion.
Generalmente, los fabricantes de sillas de ruedas recurren a ensayos de colisión para evaluar la aptitud de una silla de ruedas para el trans-
porte de personas en vehículos. Sin embargo, estos ensayos de colisión (según ISO 7176-19) no simulan todas las situaciones posibles,
p. ej. una colisión lateral. Por este motivo recomendamos encarecidamente trasladar al usuario de la silla de ruedas a un asiento regular
del vehículo en el cual quede protegido por el sistema de seguridad del vehículo, p. ej. airbags y protección contra choques laterales.
26


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Alber e-motion M25 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Alber e-motion M25 in the language / languages: Spanish as an attachment in your email.

The manual is 3.64 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Alber e-motion M25

Alber e-motion M25 User Manual - English - 41 pages

Alber e-motion M25 User Manual - German - 39 pages

Alber e-motion M25 User Manual - Dutch - 39 pages

Alber e-motion M25 User Manual - French - 39 pages

Alber e-motion M25 User Manual - Italian - 39 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info