601589
28
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/52
Next page
nl
Montage
28 456251_a
7 Schroef e M8 moer op de trekstang vast. (7)
8 De wielen (met ingedrukte kogellagers) wor-
den met de borstbout en de moer M10, 2 tus-
senringen 15 x 21 x 0,5, 2 borgring 10,5 aan
de asbuis bevestigd. (8)
9 Monteer de wielkappen op de wielen (opdruk-
ken).
Werktuigen voor de montage
in het karton zit:
1 dopseutel SW10
1 steeksleutel SW 10/8
1 schroefsleutel T30
Montage vultrechter
Werktuig:
1 Schroevedraaier
4 Schroeven M6 x 25
4 Schijven A6,4 DIN 9021
1 Monteer de beschermlappen op de vulpliip.
(9b)
2 Plaats de vultrechter op de vulpijp (9c)
3 Bevestig de vultrechter met de 4 schroeven
M6 x 25 en de 4 schijven A6,4 an de vulpijp.
(9d)
Montage vulpijp:
Montage Fülltrichter
Werktuig:
4 tussenringen 6,4 - DIN 125
4 borgring 6,4
1 schroeven M6 x 25
3 schroeven M6 x 16
1 Plaats de vulpijp op de Hakselaar. (9a)
2 Bevestig de vulpijp an de Hakselaar.
REINIGING EN ONDERHOUD
LET OP!
Niet afspuiten met water.
Afnemen van de vulpijp
1 Schakel het toestel uit.
2 Wacht todat des messenschijf stilstaat.
3 Trek de stekker uit het contact.
4 Draai de schroef loss en haai ze eruit. (2a)
LET OP!
Deze schroef mag door geen enkele an-
dere schroef worden verwangen!
Gebruik alleen de originele schroef!
Veiligheidsschakelaar
Bij het verwijderen van de schroef wordt de vei-
ligheidsschakelaar in werking gesteid. Daardoor
kan de motor niet meer starten als op de motor
niet aan- en uitzetten wordt gedruckt.
Pas als de vulpijp opnieuw aan de kast is beves-
tigd met de originele schroef, kan de hakselaar
opnieuw worden inen uitgeschakeld.
WAARSCHUWING!
Zeer belangrijk voor uw persoonlijke
veiligheid!
5 Veiligheidshendel (centrale afsluiting) over-
halen en vulpijp terugklappen.
Vervoer
De hakselaar kan in het midden worden geplooid
(scharnieren), zodat hij gemakkelijk kan worden
verwoerd.
1 Moer M8 losschroeven (1a)
2 Trekstang uittrekken en het bovenste gede-
elte eraf nemen (1b).
Reinigen binnenkant van de kast
Wih raden u aan om daarna de binnenkant van de
behuizing en ook de volldige messchlijf met een
milleuvriendelijke, biologisch afbreekbare olie in
te spulten (bescherming tegen corrosle).
De motor vereist geen onderhoud.
Vergeet niet dat uw "TCS Duotec" bij het hakselen
van takken en struiken zwaar werk moet verrich-
ten. Daarom ist het erg belangrijk dat de messen
altijd goed geslepen zijn. Als de messen stomp
zijn, neemt de indringingskracht van de zijkant
aanzienlijk. Het Snijsel is dan niet meer grofkor-
relig, maar wel melig (slechte verrotting).
Hakselgoed dat langs boven ist ingevoerd wordt
meer verscheurd dann gesneden als de messen
stomp zijn.
Vóór elk gebruik moet u controleren of alle mes-
sen vastzitten, vooral de twee messelemmetten.
Vervangen en slijpen van de messen
Werktuigen:
In het karton zit:
1 dopsleutelSW10
1 steeksleutel SW 10/8
1 schroefsleutel T30
28


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Al-ko TCS Duotec 2500 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Al-ko TCS Duotec 2500 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 1,12 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info