601993
63
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/132
Next page
Naplnenie prevádzkových látok
477 347_a 63
POZOR!
Pred uvedením do prevádzky naplňte
olej.
Plnenie oleja
1. Tyč na meranie stavu oleja (8) vyskrutkujte a
zasuňte pomôcku na plnenie.
2. Naplňte olej.
3. Plniace hrdlo odstráňte a tyč na meranie
stavu oleja (8) opäť naskrutkujte.
Odporúčania k oleju
Motorový olej je rozhodujúci faktor pre výkon a
životnosť motora. Používajte motorový olej, ktorý
spĺňa požiadavky pre servisnú triedu API SF
alebo vyššiu (príp. rovnocenný).
Skontrolujte servisnú etiketu API na olejovej
nádrži, aby ste sa uistili, že tam uvedené pís-
mená SF alebo písmená označujúce vyššiu triedu
(príp. rovnocennú).
SAE 10W-30 sa odporúča na všeobecné použi-
tie. Odporúčaný rozsah prevádzkových teplôt pre
tento motor činí 0 °C až 40 °C.
Kontrola hladiny oleja (obr. 8/9)
Stav motorového oleja kontrolujte pri zastavenom
a vodorovne stojacom motore.
1. Tyč na meranie stavu oleja vyskrutkujte a ut-
rite do čista
2. Tyč na meranie stavu oleja zaveďte do plni-
aceho hrdla oleja, kým nebude priliehať
(neskrutkujte) a opäť vyberte
3. Ak je hladina oleja blízko alebo pod spodnou
hraničnou značkou na meracej tyči, doplňte
odporúčaný olej až po hornú hraničnú značku
4. Tyč na meranie stavu oleja opäť naskrutkujte
ADVICE
Nízka hladina oleja môže spôsobiť poš-
kodenia motora.
Plnenie benzínu
1. Kryt nádrže (1) odskrutkujte, uložte na čistom
mieste.
2. Benzín naplňte pomocou lievika.
3. Plniaci otvor nádrže (1) pevne uzavrite a
vyčistite.
Odporúčania k palivu
Používajte čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín
s minimálnym oktánovým číslom 90
Palivo kupujte v množstvách, ktoré sa dajú
spotrebovať v priebehu 30 dní (pozri sklado-
vanie)
Benzín s podielom etanolu do 10 % alebo po-
dielom MTBE do 15 % (prostriedok na och-
ranu proti klepaniu motora) je akceptovateľný
Benzín nemiešajte s olejom
UVEDENIE DO PREVÁDZKY
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo otravy!
Motor nenechávajte nikdy zapnutý v
uzavretých priestoroch.
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo výbuchu!
Nepoužívajte štartovaciu kvapalinu
nachádzajúcu sa pod tlakom.
POZOR!
Nebezpečenstvo spätného rázu!
Štartovacie lano sa môže vrátiť k motoru
rýchlejšie, ako je možné lano pustiť.
Pred uvedením motora do prevádzky zohľad-
nite návod na obsluhu zariadenia.
Motor štartujte a prevádzkujte iba vonku; pre-
vádzka v uzatvorených priestoroch, aj pri ot-
vorených dverách a oknách, nie je dovolená.
Motor štartujte iba vo vodorovnej polohe.
Plnenie záhradného čerpadla
POZOR!
Chod na sucho zničí čerpadlo! Čerpadlo
je nutné pred uvedením do prevádzky
naplniť až po úroveň pretečenia, čím
môže dochádzať k nasávaniu.
1. Otvorte plniacu skrutku (4).
2. Plniacou skrutkou naplňte vodu, kým nie je
dosiahnuté označenie na puzdre čerpadla.
3. Plniacu skrutku opäť naskrutkujte.
Zapnutie čerpadla
1. Otvorte všetky uzávery v tlakovom vedení
(ventil, striekacia tryska, vodovodný kohútik).
2. Otvorte palivový kohútik (13).
63


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Al-ko BMP 14000 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Al-ko BMP 14000 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, Italian, Polish, Swedish as an attachment in your email.

The manual is 7,45 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info