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Al-ko AL-KO 532 Manual

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PRIMA DI FARE L’AVVIAMENTO.
VERIFICARE SEMPRE CHE LA MACCHINA SIA IN FOLLE
LEVA FRIZIONE A MANO SIA SOLLEVATA E FERMATA CON IL SUO PULSANTE (Rif. "A" e "B" Fig. 7)
LA BARRA SIA DISINSERITA CON IL SUO COMANDO (Rif. "A" Fig. 8)
DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER ARRESTO MOTORE
La funzione principale della leva (Fig. n°1 Rif. 2) consiste nello spegnere il motore nel momento che si abbandonano le stegole di guida.
Si raccomanda di non legare la leva “STOP MOTORE” “A“ alla manopola manubrio.
Prima di iniziare a lavorare verificare se si spegne il motore con la leva “STOP” sollevata.
STOP MOTORE: leva “A“ alzata ; FUNZIONAMENTO: leva “A“ abbassata.
Per arrestare la macchina e in caso di pericolo è sufficiente lasciare con la mano sx la manopola dove è collocato lo “STOP
MOTORE”.
USO E REGOLAZIONI
Prima di iniziare il lavoro di falciatura è bene lubrificare con olio la lama falciante, avviare quindi il motore
seguendo le indicazioni.
Abb. 10
• Inserire, con il motore al minimo, l’innesto ruote e l’innesto barra.
• Il movimento della trasmissione alle ruote e alla barra falciante tramite la leva frizione
deve essere sempre effettuato con il motore a regime intermedio lasciando lentamente la
leva.
• Quando si inizia la falciatura posizionare la leva dell’acceleratore a 3/4 o al “MAX” per
assicurare una sufficiente erogazione di potenza (Rif. “1” Fig. 1).
• Se la falciatrice viene impiegata lungo una parete o sul bordo di un marciapiede, fare
attenzione a mantenere una distanza di sicurezza affinché la lama non possa andare a
urtare, perché si potrebbero provocare danni alla barra e alla testina.
• Per i trasferimenti in avanti o indietro della falciatrice in moto, tirare sempre prima la leva
frizione, bloccando la barra, dopo di che tirare la leva sbloccaggio ruote e fare gli
spostamenti necessari.
• Le stegole sono registrabili in altezza e lateralmente (Rif. “A” Fig. 10) tramite un
dispositivo multidentato.
• Per le eventuali registrazioni del motore attenersi all’ uso e manutenzione del motore
allegato.
• E’ importante registrare le slitte della barra in quanto determinano l’altezza di taglio
dell’erba (vedere l’uso e manutenzione allegato della barra).
ATTENZIONE: SI CONSIGLIA DI NON TENERE LA MACCHINA IN MOTO QUANDO
QUESTA NON E’ OPERATIVA.
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