601600
566
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/622
Next page
el
6. ΕΚΚΙΝΗΣΗ - ΧΡΗΣΗ - ΣΒΗΣΙΜΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
566 469601_a
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Εάν δεν κρατάτε σταθεράτο
μηχάνημα, η ώθηση του κινητήρα
μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ισορροπίας του χειριστή ήνα
τινάξει τη λάμα πάνω σε εμπόδιο
ή στον ίδιο το χειριστή.
7. Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή εκκίνησης κατά
10 - 15 cm, έως ότου αντιληφθείτε αντίσταση
και στη συνέχεια τραβήξτε απότομα μερικές
φορές έως ότου αρχίσουν οι πρώτες εκρήξεις
ανάφλεξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην τυλίγετε ποτέ το
σχοινίεκκίνησης γύρω από το
χέρι.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Μην ξεκινάτε ποτέ το
αλυσοπρίονο ρίχνοντας το κάτω
και κρατώντας από το σχοινί
εκκίνησης. Αυτή η μέθοδος
είναι εξαιρετικά επικίνδυνη γιατί
χάνεται παντελώς ο έλεγχος της
μηχανής και της αλυσίδας.
ADVICE
Για να αποφύγετε το σπάσιμο του
σχοινιού, μην το τραβάτε σε όλο του
το μήκος, μην το αφήνετε να τρίβεται
πάνω στα χείλη του ανοίγματος
οδήγησης του σχοινιού και αφήνετε
σταδιακά το σχοινί για να αποφύγετε
την ανεξέλεγκτη επιστροφή του.
8. Επαναφέρατε την λαβή του starter (2). Αυτή
η κατάσταση γίνεται αντιληπτή από την
προβολή του κόκκινου πείρου (2a).
9. Τραβήξτε πάλι τη χειρολαβή εκκίνησης για να
πάρει κανονικά εμπρός ο κινητήρας.
ADVICE
Τραβώντας επανειλημμένα τη
χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης
με το τσοκ ανοιχτό, μπορεί να
μπουκώσει ο κινητήρας καθιστώντας
δύσκολη την εκκίνηση. Στην
περίπτωση αυτή βγάλτε το μπουζί,
τραβήξτε απαλά τη χειρολαβή του
σχοινιού εκκίνησης για να φύγει
το πλεόνασμα καυσίμου, σκουπίστε
τα ηλεκτρόδια στο μπουζί και
τοποθετήστε το πάλι στον κινητήρα.
10. Μόλις πάρει εμπρός ο κινητήρας, μετακινήστε
ελαφρά το γκάζι για να κλείσει το τσοκ και στη
συνέχεια γυρίστε το στο ρελαντί.
ADVICE
Μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε μεγάλο αριθμό
στροφών με το φρένο αλυσίδας
μπλοκαρισμένο για να αποφύγετε
την υπερθέρμανση και τη φθορά του
συμπλέκτη.
11. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί τουλάχιστον επί 1 λεπτό πριν
χρησιμοποιήσετε το αλυσοπρίονο.
Εκκίνηση με ζεστό κινητήρα Εκκίνηση με
ζεστό κινητήρα
Για την εκκίνηση εν θερμώ (άμμεσα μετά την
στάση του κινητήρα) κανονικά αρκεί η δράση
του ιμάντα εκκίνησης.
Σε περίπτωση δυσκολίας:
Τραβήξτε μέχρι βάθους την λαβή (2) του
starter και αφήστε το να επανέλθει ώστε
να εξέρχεται ο κόκκινος πείρος (2a).
Τραβήξτε πάλι τη λαβή ιμάντα εκκίνησης
για να πάρει κανονικά εμπρός ο
κινητήρας.
Μόλις πάρει εμπρός ο κινητήρας,
μετακινήστε ελαφρά το γκάζι για να
κλείσει το τσοκ και στη συνέχεια γυρίστε
το στο ρελαντί.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (Εικ. 10)
ADVICE
Απεμπλοκάρετε πάντα το φρένο της
αλυσίδας, τραβώντας το μοχλό προς τον
χειριστή, πριν από την ενεργοποίηση του
γκαζιού.
Η ταχύτητα της αλυσίδας ρυθμίζεται από το γκάζι
(1) που βρίσκεται στην πίσω χειρολαβή (2).
Η μετακίνηση του γκαζιού επιτρέπεται μόνον εάν
πιέ ζεται ταυτοχρόνως ο λεβιές ασφάλισης (3).
Η κίνηση μεταδίδεται από τον κινητήρα στην
αλυσίδα μέσω ενός συμπλέκτη με φυγόκεντρες
μάζες που δεν επιτρέπει την κίνηση της αλυσίδας
με τον κινητήρα στο ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα αν
η αλυσίδα κινείται με τον κινητήρα
στο ρελαντί. Στην περίπτωση αυτή
απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία.
Η σωστή ταχύτητα εργασίας επιτυγχάνεται με το
μοχλό γκαζιού (1) στο μέγιστο.
566


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Al-ko 643 IP at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Al-ko 643 IP in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Swedish, Turkish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 17,03 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info