541674

Al-ko 605 363 Manual

31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/34
Next page
Содержание
Изготовитель
Введение
Техника безопасности
Инструкция по эксплуатации
Обслуживание и профилактика
Запасные части
Возможные неисправности
Введение
Уважаемый покупатель,
мы поздравляем Вас с приобретением прицепа,
который оснащён замковым устройством AL-KO. Mы
просим Вас перед началом эксплуатации в целях
безопасности внимательно изучить инструкцию по
эксплуатации и принять во внимание технические
характеристики.
Техника безопасности
•
После каждого сцепления проверить, правильно
ли сидит головка захвата на прицепном шаре
автомобиля. В случае неправильного сцепления
возможно отсоединение прицепа от автомобиля,
что может привести к дорожно-транспортному
происшествию!
•
Угол отклонения не должен превышать по
вертикали ±25° и по горизонтали ±20°.
Превышение угла отклонения влечёт за собой
перегрузку деталей. В этом случае безопасность
не гарантируется!
Инструкция по эксплуатации
Для типов АК75/АК160/АК300/АК350:
Угол отклонения:
Угол отклонения по вертикали не должен превышать
±25° (рис. 1)
Угол отклонения по горизонтали не должен
превышать ±20° (рис. 1)
ВНИМАНИЕ: Превышение угла отклонения влечёт за
собой перегрузку деталей. В этом случае
безопасность не гарантируется!
Прицеплять:
Открыть головку захвата - для этого потянуть ручку
сцепления вверх в направлении стрелки до
защёлкивания (рис. 2/1). (В целях безопасности
ручка остаётся в поднятом состоянии, пока головка
захвата не полностью надета на прицепной шар
автомобиля.)
Открытое замковое устройство надеть на прицепной
шар автомобиля.
Благодаря опорному давлению замковое устройство
защёлкивается самостоятельно; при этом слышен
характерный звук защёлкивания.
В целях безопасности следует рукой дополнительно
надавить ручку вниз (рис. 2/1).
Шаровое сцепление соединено правильно, если
индикатор сцепления замкового устройства под
воздействием шара выдавливается полностью. При
этом зелёная часть индикатора должна быть видна
сбоку (рис. 2/2).
Механизм сцепления защёлкнут правильно, если
ручка сцепления опущена до конца вниз.
ВНИМАНИЕ: Если замковое устройство
неправильно сцеплено, возможно отсоединение
прицепа от автомобиля.
Отцеплять:
Открыть ручку сцепления и снять замковое
устройство с прицепного устройства автомобиля.
Для облегчения снятия или приподнятия при
высоком опорном давлении можно применять
опорное колесо.
Индикатор износа:
Индикатор износа на ручке сцепления (рис. 3)
показывает, достигнута ли граница износа
прицепного шара автомобиля или самого замкового
устройства.
Замковое устройство прицепить к автомобилю (см.
раздел ”Прицеплять“) и проехать ок. 500м. За счёт
движения во время езды происходит полное
закрытие механизма сцепления. После этого следует
проконтролировать износ.
Если в сцепленном состоянии на ручке сцепления
зелёный индикатор виден (см. рис. 3/2), то износ
замкового устройства, а также прицепного шара
автомобиля ещё не достигли пределов износа.
Если в сцепленном состоянии на ручке сцепления
зелёный индикатор не виден, а виден только
красный индикатор (рис. 3/1), причинами могут быть
следующие:
•
Прицепной шар автомобиля находится на нижнем
пределе износа (
л
49 мм) или ниже, а замковое
устройство не имеет износа.
•
Замковое устройство и прицепной шар имеют
износ.
•
Прицепной шар в исправном состоянии (
л
50
мм), а замковое устройство имеет завышенный
износ.
ВНИМАНИЕ:
При превышении пределов износа замковое
устройство может расцепиться - возможно
отсоединение прицепа от автомобиля!
Замковое устройство и прицепной шар проверить
НЕМЕДЛЕННО!
Изношенный узел заменить НЕМЕДЛЕННО!
Все работы по обслуживанию должны производиться
только авторизированными сервисными службами
АL-KO!
RUS
Инструкция по эксплуатации для
замкового устройства 605 363
30
… 31 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Al-ko 605 363 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Al-ko 605 363 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 1,01 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info