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Inspektion
Grundsätzlich empfehlen wir jährliche Inspektionen , unbedingt jedoch vor jedem Wiedereinsatz, bei denen nur von
autorisierten Personen folgende Prüfungen wenigstens stattfinden und dokumentiert werden sollen:
oPrüfung der Verkabelungen (besonders :Quetschungen, Abrieb, Schnitte, sichtbare Isolierungen der
Innenleiter, sichtbare metallische Adern, Knicke, Ausbeulungen, Farbveränderungen der äußeren Hülle, spröde
Stellen).
oSichtprüfung der Rahmenteile auf plastische Verformung und/oder Verschleiß (Grundrahmen, Sitzrahmen,
Rückenrahmen, Seitenteile, Motoraufhängungen).
oElektrische Leitungen sicher verlegt, so dass Schnitte, Quetschungen und sonstige mechanische
Beanspruchungen unwahrscheinlich sind.
oSichtprüfung aller Gehäuse auf Beschädigungen ,Schrauben müssen fest sitzen, Dichtungen dürfen keine
sichtbaren Beschädigungen aufweisen.
oMessprüfung Schutzleiterwiderstand (O) nach VDE 0702-1
oMessprüfung Ersatzableitstrom (A) nach VDE 0702-1
oMessprüfung Isolationswiderstand (MO) VD 0702-1
oFunktionsprüfung der Antriebe (Prüfungen durchführen während einer Testfahrt Geräusche, Geschwindigkeit,
Leichtlauf, etc. falls erforderlich: Messen der Leistungsaufnahme zuerst ohne Last, dann mit der Nennlast, um
evtl. Verschleiß der Motoren über die Stromaufnahme ermitteln zu können und Vergleich mit den Werten bei
der Auslieferung.
oZustandsprüfung der Batterien, Bezüge, Schläuche Decken
Messprüfungen dürfen nur von Personen durchgeführt werden, die zumindest auf dem Elektromobil geschult worden
sind und durch eine Elektrofachkraft auf die zu verwendeten Prüfmittel und Prüfverfahren eingewiesen worden sind.
Die Freigabe zum Einsatz des Elektromobils nach erfolgten Messprüfungen oder Wartungsmaßnahmen darf nur von
einer Elektrofachkraft erteilt werden.
Lassen Sie sich die Wartung nur dann im Serviceplan bestätigen, wenn wenigstens die zuvor genannten Profile
überprüft wurden.
Für Schäden durch fehlende oder mangelhafte Wartung haftet der Hersteller nicht.
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