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4.0 MISE EN SERVICE
1. Assurez-vous que toutes les recommandations faites dans la rubrique "Installa-
tion" aient été prises en compte.
2. Contrôlez le niveau d'huile du compresseur (n). Voir chapitre 6.0 point 3 pour le
juste niveau. L'huile est à niveau avant la livraison du compresseur, mais il peut y
avoir des pertes lors du transport. Comptez si nécessaire avec une bonne huile
pour compresseur (Airpress).
3. Evitez les rallonges. Si vous ne pouvez pas faire autrement, utilisez un fil ayant
une capacité suffisante, et déroulez-le comptement.
Pour 230 volt: Pour 400 volt:
0 - 10 meter: 3 x 1 1/2 mm
2
0 - 25 meter: 4 x 1 1/2 mm
2
10 - 25 meter: 3 x 2 1/2 mm
2
25 - 50 meter: 4 x 2 1/2 mm
2
Modèle avec commande directe:
Mettez le compresseur en route à l'aide de la commande manuelle de
l'interrupteur à pression manuel (a).
Le compresseur est prêt à tourner, à moins que la chaudière ne soit encore sous
pression (k).
Lorsque la machine tourne, éteignez-la seulement à l'aide du bouton sur
l'interrupteur à pression automatique (a). La conduite de refoulement est ainsi
désaérée et le compresseur pourra de nouveau démarrer à vide.
H 85 sans cuve et avec l’interrupteur 0/1 sur la bte de jonction sur le moteur.
Modèle avec courroie:
Contrôlez la tension de la courroie trapézoïdale; par une tension correcte il vous
est facile de former à la main un angle de 45
o
. Retendez la courroie si néces-
saire. Consultez à cet effet le point 6 de la rubrique 5.0.
Faites maintenant tourner le compresseur pendant quelques instants et rifiez
que la rotation s'effectue dans la bonne direction (voir la flèche sur le protecteur
de courroie ®) (seulement valable pour modèle 400 V). Si ce n'est pas le cas,
interchangez les deux phases de la prise. N'oubliez pas d'éteindre le courant!
Pour remettre la machine en route et pour un usage quotidien, voir 5.0.
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