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4.0 ERSTER GEBRAUCH
1. Kontrollieren Sie ob alle o.g. Punkte beachtet sind.
2. Der Kompressor ist für Ablieferung meistens nicht mit Öl gefüllt. Etwa 0,25
Liter Kompressorenöl nachllen bis dem Maximumstrich auf dem
Ölmeßstab (13).
3. Montieren Sie den Luftfilter (1) in den Zylinderkopf (dafür zuerst den
Kunststoffpfropfen entfernen).
4. Montieren Sie den Füllpfropfen/Ölmeßstab (13) auf den Kurbelgehäusedeckel
(dafür zuerst den Kunststoffpfropfen entfernen).
5. Vermeiden Sie Verlängerungskabel. Soll das unvermeidlich sein, rollen Sie diese
ganz aus. Tabelle für Verlängerungskabel:
0 - 10 Meter: 3 x 1,5 mm
2
und 10 - 25 Meter: 3 x 2,5 mm
2
Den Kompressor mit der Handbedienung des Druckschalters (4) einschalten
(Knopf wegziehen).
Der Kompressor arbeitet nun, es sei denn der Kessel hat noch genügend Druck
(Manometer Nr. 8).
Schalten Sie den Kompressor während des Gebrauches nur mit dem Knopf am
automatischen Druckschalter (4) aus (Knopf eindrücken). Auf diese Weise wird
die Prluftleitung entlüftet und der Kompressor kann wieder unbelastet
anlaufen.
BEDIENUNG
1. Der automatisch funktionierende Kompressor wird bei einem Kesseldruck (8)
von 8 bar ausschalten. Wenn wieder Pressluft verbraucht wird und der Druck im
Tank llt ab auf 6 bar, wird der Kompressor wieder einschalten.
2. Die meisten Pressluftgeräte arbeiten mit einem Arbeitsdruck von ca. 6 bar. Für
einige Anwendungen liegt dieser Druck noch niedriger. Um den richtigen Druck
einzustellen, ist der Kompressor mit einem Reduzierventil (5) versehen. Mit
diesem Ventil kann der Druck an der Kupplung (6) eingestellt werden,
unabngich vom Druck im Kessel.
3. Die Einstellung des Reduzierventils geschieht wie folgt: drehe den Knopf zum
Einstellen des gewünschten Drucks (nach links r ein niedrigeren Druck, nach
rechts für ein höheren Druck). Den eingestellten Druck können Sie ablesen am
Manometer (7).
4. Am Kessel sind zwei zusätzliche Pfropfen (9) montiert, deshalb ist es möglich
noch zwei Anschsse vorzunehmen.
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