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Die aus dem Behälter kommende Druckluft gelangt in die Kammer (1) und durch den
Zwangsdurchlauf der verschiedenen Aludum-Schichten, wird die vorhandene
Feuchtigkeit entzogen. Am Austritt erhält man also "trockene" Luft. Eine geringe
Menge dieser Luft wird, anstatt in den Verbrauch überzugehen, in die Kammer (2)
umgeleitet, wo sie die umgekehrte Funktion auf sich nimmt, d.h. sie saugt Feuchtigkeit
an und regeneriert dadurch das Alundum. Die geringe, dafür verwendete Luftmenge
wird daraufhin vom sich am Trocknerunterbau befindlichen Elektroventil ausgestoßen.
Dies macht sich in einem, nur wenige Sekunden andauernden Luftstoß
bemerkbar, der daher ein Zeichen eines korrekten Betriebs darstellt.
6.3 Erster Anlauf
Kontrollieren daß sich der Schalter auf der Position "0" befindet.
Den Stecker (Einphasenmodell) einstecken oder über den Wandschalter
(Dreiphasenmodell) Strom zugeben.
Einzelmodelle
Nun den Kompressor durch Betätigen des Schalters am Druckschalter/
Ferndruckschalter mit Motorschütz, den man auf die Position (1) (Abb. 5) bringt,
anlassen.
Tandem-Modelle
Den Schalter auf die Position (1) (Abb. 7) bringen.
Durch Drücken der Taste START wird der Kompressor angelassen, das Led ON
leuchtet auf (feststehendes Licht = Aktivierung des vorgewählten Betriebszyklus,
Blinklicht = Anlage steht unter Druck). Der Druckschalter aktiviert die Anzeige AIR,
wodurch der Anlagenzustand angezeigt wird.
Das Aufleuchten des Led ESS zeigt an, daß sich der Trockner eingeschaltet hat.
Beim ersten Anlaß der Maschine den Motor des Kompressors ungefähr zehn
Minuten lang bei vollständig geöffneten Luftablaß hähnen laufen lassen. Nach Ablauf
dieser Zeit, die Hähne wieder schließen und kontrollieren, ob der Kompressor den
Behälter lädt und bei Erreichen des max. und auf dem Manometer ablesbaren Drucks,
der auf der CE-Etikette angegeben wird, anhält.
Um den Kompressor anzuhalten, immer den an der Maschine angeordneten Schalter
verwenden.
7. INSTANDHALTUNG UND ENTSORGUNG
Um den Kompressor stets in einem einwandfreien Zustand zu erhalten, sind einige
regelmäßige Instandhaltungsarbeiten daran vorzunehmen. Vor jeglicher
Instandhaltungsarbeit muß der Kompressor ausgeschaltet und die Luft aus dem
Behälter abgelassen werden.
Bei den schallgedämpften Modellen muß man, um an die Kompressoreinheit
gelangen zu können, die obere Abdeckung abnehmen. Zu diesem Zweck einen
6 mm-Sechskantschlüssel verwenden und die 4 Schrauben der
Gehäusebefestigung entfernen.
Beim Anheben der Verkleidung muß besondere Aufmerksamkeit darauf
gerichtet werden, daß das Versorgungskaber des Kühllüfterrads nicht
herausgerissen wird.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden muß der Anzug aller Schrauben kontrolliert
werden, insbesonders die des Kompressorkopfs und des GesteIIs (Abb. 9).
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