594009

Airpress 36666 Manual

10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
8
5.0 BEDIENING
Rechtstreeks gekoppelde compressor:
1. De automatisch werkende compressor zal bij een keteldruk (k) van 8 - 10 bar
stoppen. Wanneer weer lucht gebruikt wordt en de druk in de tank daalt tot 6 -8
bar, zal de compressor opnieuw gaan draaien.
2. De meeste persluchtwerktuigen zijn berekend op een werkdruk van plusminus
7 bar. Voor sommige toepassingen ligt deze druk nog lager. Om de juiste druk
in te kunnen stellen is de compressor voorzien van een reduceerventiel (b). Dit
ventiel kan de druk aan koppeling (d) instellen onafhankelijk van de keteldruk.
3. De instelling van het reduceerventiel gaat als volgt:
a. Trek de verstelknop iets omhoog.
b. Draai de knop om de juiste druk in te stellen (linksom geeft een lagere druk,
rechtsom een hogere). De ingestelde druk is af te lezen op manometer (i).
c. Druk na instelling de knop (b) weer naar beneden. Dit om de knop te
borgen.
4. Aan de tank zijn twee extra pluggen aangebracht (j) die gebruikt kunnen
worden om een extra aftappunt te maken.
Bovengenoemde punten gelden niet voor de H 85. De compressor H 85 is
uitgevoerd met een instelbaar overdrukventiel en draait continu.
Compressor met V-snaar aandrijving:
1. Controleer of de drukschakelaar (a) is uitgeschakeld. Schakel nu de stroom in.
Schakel de drukschakelaar in. Als de druk in de tank lager is dan de
inschakeldruk (zie technische gegevens), zal de compressor gaan draaien tot
de uitschakeldruk is bereikt. Is de druk in de tank hoger dan de inschakeldruk,
dan start de compressor niet, maar staat standby om in te schakelen zodra de
druk zakt tot onder het inschakelpunt.
2. Bij het uitschakelen van de compressor moet altijd eerst de drukschakelaar
(a) op "0" worden gezet voordat de stroom wordt uitgeschakeld. De
drukschakelaar ontlast namelijk de leiding, zodat de compressor bij de
volgende start onbelast kan aanlopen. Dit voorkomt schade aan de motor.
3. Alle compressorinstallaties zijn beveiligd tegen verbranden door middel van
een motorbeveiligingsschakelaar. Deze beveiliging schakelt de motor automa-
tisch uit als deze overbelast dreigt te raken of als een fase uitvalt. Door na
enige tijd de resetknop op de motorbeveiligingsschakelaar in te drukken, maakt
men de compressor weer bedrijfsgereed.
LET OP !
Oliepeil controleren en olie verversen is niet van toepassing op de olievrije
modellen HLO 200/25, HLO 215/25, HLO 300/50 en HLO 300/100.
… 10 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Airpress 36666 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Airpress 36666 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 2,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info