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Airpress 36512 Manual

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3.2 INSTALLATION DE LA CONDUCTION D'AIR
Pour relier le compresseur au réseau de conduite d'air, utilisez un tuyau flexible, afin
d'isoler les vibrations de la machine. Le diamètre du tuyau doit correspondre au
reliement du filet au pas du gaz sur le robinet sphérique (15).
4.0 MISE EN SERVICE
1 Assurez-vous que toutes les recommandations faites dans la rubrique "Installa-
tion" aient été prises en compte.
2 Contrôlez le niveau d'huile du compresseur. Le niveau doit atteindre le marque
rouge sur l’indicateur de niveau d’huile. L'huile est à niveau avant la livraison du
compresseur, mais il peut y avoir des pertes lors du transport.
Complétez si nécessaire avec une bonne huile pour compresseur par la
désaération bâti du moteur/bouchon de remplissage d’huile (11).
3 Contrôlez la tension de la courroie trapézoïdale; par une tension correcte il vous
est facile de former à la main un angle de 45
o
. Retendez la courroie si néces-
saire. Consultez à cet effet le point 5 de la rubrique 5.0.
4 Faites maintenant tourner le compresseur pendant quelques instants et vérifiez
que la rotation s'effectue dans la bonne direction (voir la flèche sur le protecteur
de courroie (3)). Si ce n'est pas le cas, interchangez les deux phases de la prise.
N'oubliez pas d'éteindre le courant!
5 Pour remettre la machine en route et pour un usage quotidien, voir la rubrique
5.0.
6 Après 20 heures de travail fixer les boulons à tête. Tabelle:
COUPLES DE SERRAGES POMPES NOIRS COMPOSÉ SUR:
K 100-300 t/m K 300-600 boulons à tête: 27 Nm. (depuis 2002)
K 300-700 t/m K 500-700 S boulons à tête: 55 Nm. (depuis 2002)
K 500-1000 t/m K 500-1500 S boulons à tête: 94 Nm. (depuis 2002)
5.0 COMMANDE
Modèles avec interrupteur de protection du moteur :
K 100-300 & K 100-300/M K 300-600
K 100-450 K 300-700 S*1
K 200-450 K 200-600
Types avec commutateur étiole-triangle :
K 300-700 S*2 K 500-1000 Super
K 500-700 Super K 500-1500 Super
Assurez-vous que I'interrupteur à pression (1) soit éteint. Mettez le courant.
Mettez I'interrupteur à pression en service. Si la pression dans le réservoir est
inférieure à la pression de mise en marche, le compresseur tournera jusqu'à ce
que la pression moyenne soit atteinte. Si la pression dans le réservoir est
supérieure, alors le compresseur ne démarre pas, mais est prêt à démarrer
aussitôt que la pression du réservoir est inférieure au point de mise en marche.
Lors de I'arrêt du compresseur, I'interrupteur à pression doit toujours être mis en
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