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Aermec PXA E Manual

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Français
ATTENTION : s'assurer, avant d'effectuer une quelconque
intervention, que l'alimentation électrique est bien désactivée.
ATTENTION : les raccordements électriques, l'installation des
ventilo-convecteurs et de leurs accessoires ne doivent être exécutés
que par des personnes possédant la qualification technico-
professionnelle requise pour l'habilitation à l'installation, la
transformation, le développement et l'entretien des installations,
et en mesure de vérifier ces derniers aux fins de la sécurité et de la
fonctionnalité.
En particulier, les contrôles suivants sont requis pour les
raccordements électriques:
- Mesure de la résistance d'isolation de l'installation électrique.
- Test de continuité des conducteurs de protection.
Les indications essentielles pour effectuer une installation correcte
des appareils sont reportées ci-après.
Cependant c'est à l'installateur d'effectuer toutes les opérations de
perfectionnement dues aux exigences spécifiques.
Le panneau de commande électronique PXA E doit être installé au
mur.
FIXATION MURALE
Il est conseillé de placer le panneau de commande à environ 1,5
mètre du sol, dans une zone reflétant la température moyenne du
milieu. Eviter d'installer dans des zones où l'air est stagnant, près de
portes, fenêtres, sources de chaleur, etc.
Le panneau de commande ne peut pas être monté sur une paroi
métallique, à moins que cette dernière ne soit raccordée de façon
permanente à la prise de terre.
Lors du choix du lieu de montage, s'assurer que la plage de
température ambiante maximale et minimale est respectée, à savoir
0÷45 °C (<85% U.R.). elle doit en outre correspondre au degré de
protection IP20 du panneau de commande.
Pour la fixation murale du panneau, suivre les instructions suivantes:
– desserrer la vis de fixation et enlever le revêtement;
– fixer le panneau au mur en utilisant les trous prévus à cet effet;
– introduire le petit câble latéralement et le câbler en se référant aux
schémas électriques;
– régler les commutateurs en suivant les instructions du manuel;
– remonter le revêtement en faisant attention aux voyants
d'indication;
– les câbles de raccordement doivent être posés à l'intérieur de
l'appareil de manière à ce que la vis de fixation du couvercle
n'entre pas en contact avec la tension du réseau même en cas
d'anomalies (fils débranchés);
– bloquer avec la vis de fixation.
Attention : vérifier si l'installation a été effectuée correctement; IL
EST nécessaire d'effectuer la fonction d'Autotest pour contrôler le
fonctionnement du ventilateur, des vannes et de la résistance.
RACCORDEMENT AVEC LE VENTILO-CONVECTEUR
– Couper la tension au ventilo-convecteur;
– enlever le revêtement (si présent) du ventilo-convecteur;
– effectuer les raccordements électriques au bornier, comme indiqué
dans les schémas des ventilo-convecteurs;
– remettre en place le revêtement; pour les versions qui en
sont équipées, raccorder à nouveau le microinterrupteur MS
d'alimentation, puis remettre les vis enlevées auparavant;
– compléter l'installation du ventilo-convecteur.
Si le ventilo-convecteur est équipé d'une vanne d'étranglement de
l'eau, la sonde SW doit être placée en amont de cette vanne. Dans le
cas contraire l'insérer dans la batterie en la bloquant avec le système de
blocage de la sonde.
Attention : la sonde possède un double isolement car elle est soumise
à une tension de 230 Vac.
Pour protéger l'unité contre les courts circuits, monter un interrupteur
2A 250V (IG) sur la ligne d'alimentation.
AUTOTEST POUR INSTALLATION
Il est possible d'activer une modalité d'Autotest qui permet de vérifier
l'allumage de toutes les charges.
La séquence d'Autotest est la suivante:
- Sélecteur (A) en position OFF.
- Mettre le sélecteur de température (B) au milieu.
- Avec le sélecteur (A) exécuter rapidement la séquence:
AUTO - OFF - V1 - OFF - V2 - OFF - V3 - OFF.
A ce point on entre dans le mode AUTOTEST (le voyant gauche
clignote avec une couleur FUCHSIA).
- avec le selecteur (A) en position AUTO les vannes si présentes, le
purificateur d'air PLASMACLUSTER
®
.
Le voyant jaune (D) exécute des cycles d'1 clignotement.
- Avec le sélecteur (A) en position V1 la vitesse minimum V1 s'allume.
Le voyant jaune (D) exécute des cycles de 2 clignotements.
- Avec le sélecteur (A) en position V2 la vitesse moyenne V2 s'allume.
Le voyant jaune (D) exécute des cycles de 3 clignotements.
- Avec le sélecteur (A) en position V3 la vitesse maximum V3 s'allume.
Le voyant jaune (D) exécute des cycles de 4 clignotements.
Le panneau de commande sort de la modalité Autotest
automatiquement après une minute.
Pendant l'Autotest si le sélecteur (A) de la température est en position
min. le voyant jaune (D) reste toujours allumé alors que s'il est en
position max. le voyant jaune (D) reste toujours éteint, dans les deux
cas les charges ne sont pas testées.
29
+
-
A
B
D
70
11
7.5
9.5
4
9.5
7.5
4
11
97.5
62
10.5
145
ON
OFF
12
Sw
3
Sw1
Sw2
JP1
EXT
INT
JP1
EXT
INT
INSTALLATION
… 13 …


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